深圳交通局官方賬號禁止網民評論該做法引發(fā)熱議

近日，有關深圳市交通運輸局對于網民申請公開“北極鯰魚”調查情況一事給出了不予公告的回復就引起了大眾熱議。對于5個月之前深圳市交通運輸局當時承諾將及時通報有關請況，現(xiàn)在拒不兌現(xiàn)承諾展開了討論，揚子晚報記者也注意到從北京時間9月13號深圳市交通運輸局給出了不予公開的回復之后就評論區(qū)就發(fā)生了淪陷。

導致深圳市交通運輸局官方的多個媒體賬號都被網友一直發(fā)表評論追問，一直到9月15號下午記者發(fā)現(xiàn)之前網友可以隨便評論的多個官方賬號現(xiàn)在都已經被官方關閉了評論區(qū)，或者出現(xiàn)了評論精選的設置，之前網友在這些官方賬號之下的評論也都被官方數(shù)據隱藏，只剩下了點贊轉發(fā)數(shù)據和數(shù)10萬的閱讀數(shù)據。

經過記者調查發(fā)現(xiàn)深圳市交通運輸局的抖音賬號，微博賬號，微信公眾號，今日頭條賬號下方都不能夠發(fā)表評論，在調查中還能夠發(fā)現(xiàn)最晚關閉評論的官方賬號是深圳交通官方抖音賬號，9月15號中午還有網友在這個賬號下方評論“北京鯰魚”事件的調查結果，15號下午記者再到該賬號嘗試評論時就發(fā)現(xiàn)該賬號已經被設置成僅允許自己評論。

該事件還要追溯到3月24號，微博賬號是“北京鯰魚”的博主在網上炫富自己爺爺是交通局領導，該事件涉及到貪污腐敗，當時深圳交通運輸局針對該事作出了情況通報。當時就有很多網友懷疑深圳市交通運輸局究竟能不能查出真正的原因，能不能夠做到及時透明化的向公眾公開該事件的調查結果，幾個月的時間眾多網友一直在持續(xù)關注該事件的進展，但深圳市交通運輸局的社交賬號中的評論區(qū)一直關閉到4月份，直到該事件的關注度降低了之后評論功能才開放，如今在深圳市交通運輸局作出不予公開的回復之后，賬號再次淪陷不得已又將評論功能關閉。

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