行業(yè)復(fù)蘇流動(dòng)中國釋放經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇積極信號(hào)

北京時(shí)間4月30日，隨著一列載滿工業(yè)汽車產(chǎn)品的中歐班列正式從武漢中心發(fā)往俄羅斯莫斯科，標(biāo)志著我國物流行業(yè)已經(jīng)全面復(fù)蘇，2023年前4個(gè)月當(dāng)中中歐班列共計(jì)發(fā)送出417例超過3.4萬的標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長已經(jīng)超過191%已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月貨運(yùn)物流超百列以上.中歐班列目前已經(jīng)擁有46條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸鐵路，同時(shí)已經(jīng)形成了多點(diǎn)同時(shí)出發(fā)和并行的國際物流格局。

除了生產(chǎn)和消費(fèi)之外，交通物流也是連接中歐各國的大動(dòng)脈與廣大人民群眾的工作以及生活息息相關(guān)。自2023年以來，無論是港口還是機(jī)場(chǎng)作為當(dāng)下經(jīng)濟(jì)重要的樞紐之一，物流行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出一片繁忙之景，素有中國眼鏡之鄉(xiāng)的江蘇丹陽，國內(nèi)加工的鏡片在國內(nèi)完成順利包裝之后，直接通過上海港在48小時(shí)之內(nèi)便可以將該批眼鏡直接送達(dá)歐美地區(qū)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，第一季度全國共計(jì)完成貨運(yùn)量超過118.7億噸，同比2022年增長超過5%，其中水路，公路，鐵路貨運(yùn)量分別完成126億噸，85億噸以及20.4億噸，同比增長超過3.45%。民航目前已經(jīng)完成貨運(yùn)量超過149萬噸，同比增長超過3.2%。

近幾年來，隨著電商物流的快速發(fā)展，讓不少在外務(wù)工的人逐步發(fā)現(xiàn)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的遠(yuǎn)景。在各級(jí)政府的扶持之下，中國物流和采購聯(lián)合聲明發(fā)布了2023年中國物流業(yè)景氣指數(shù)超過53%。隨著物流市場(chǎng)的逐步開始鞏固，4月份電商整體物流運(yùn)轉(zhuǎn)指數(shù)已經(jīng)開始逐步上升，整體農(nóng)村電商業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)四個(gè)月同步增長，上漲超過4.33%。無論是服務(wù)假日經(jīng)濟(jì)還是快遞行業(yè)都在不斷上升當(dāng)中，隨著地方特色產(chǎn)業(yè)不斷完善，目前在快遞企業(yè)通過原產(chǎn)地、資源、包裝、科技、多渠道已經(jīng)完成了全面轉(zhuǎn)化。