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手機(jī)資訊:煩人的手機(jī)續(xù)航:都是電池的鍋

2022-07-28 14:02:10 編輯:司馬群雪 來源:
導(dǎo)讀 如今使用IT數(shù)碼設(shè)備的小伙伴們是越來越多了,那么IT數(shù)碼設(shè)備當(dāng)中是有很多知識(shí)的,這些知識(shí)很多小伙伴一般都是不知道的,就好比最近就有很多...

如今使用IT數(shù)碼設(shè)備的小伙伴們是越來越多了,那么IT數(shù)碼設(shè)備當(dāng)中是有很多知識(shí)的,這些知識(shí)很多小伙伴一般都是不知道的,就好比最近就有很多小伙伴們想要知道煩人的手機(jī)續(xù)航:都是電池的鍋,那么既然現(xiàn)在大家對(duì)于煩人的手機(jī)續(xù)航:都是電池的鍋都感興趣,小編就來給大家分享下關(guān)于煩人的手機(jī)續(xù)航:都是電池的鍋的一些信息吧。

現(xiàn)在使用的智能手機(jī),功能是越來越強(qiáng)大了,可是卻發(fā)現(xiàn)使用的時(shí)間跟不上我們使用的頻率,總是會(huì)發(fā)現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻,手機(jī)沒有電了,那么,究竟續(xù)航能力除了和電池電量有關(guān),還和什么有關(guān)系呢?

電池跟手機(jī)的相機(jī)一樣,不能只看表面參數(shù),蘋果的800W曾秒殺了眾多品牌的1300W,電池也一樣,不能只看容量,還要看容量密度。目前手機(jī)電池容量 密度比大多在350Wh/L左右,即便把電池做大了,那么體積也是揮之不去的難題。所以要像在保持輕薄的同事,加大續(xù)航能力,容量密度比就很重要。

充放電循環(huán)次數(shù)

手機(jī)重度用戶都很清楚這一 點(diǎn),手機(jī)電池在充放一定次數(shù)之后,其總電量都會(huì)有不同程度的下降。這個(gè)可能iPhone用戶的體會(huì)會(huì)比較深。目前標(biāo)準(zhǔn)是充放電400需要剩余80%的 電量,也就是一年左右之后電池滿電情況下只有原來的80%。很遺憾,在電池技術(shù)有所突破以前,所有電子數(shù)碼產(chǎn)品都將保持這樣的情況,比如筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等。

硬件上的適配

如果想要獲得較長時(shí)間的續(xù)航,那么手機(jī)在硬件上的選擇必然也會(huì)有取舍。比如屏幕能上720p就不上1080p,能用1080p就不上2K,能用AMOLED就不用IPS。

SOC能用4核絕不用8核,能用A53內(nèi)核就絕不用A57內(nèi)核等等,這些對(duì)于續(xù)航能力的提升也是至關(guān)重要的。更高的配置往往意味著更加費(fèi)電,當(dāng)然,如果一些器件采取了更先進(jìn)的工藝,耗電量則可以變得更少。

軟件上的優(yōu)化

一提到軟件優(yōu)化,我們會(huì)更加傾向于聯(lián)想到廠商在系統(tǒng)方面的優(yōu)化,比如Android系統(tǒng),從誕生之初一路走到現(xiàn)在,越來越流暢,也越來越省電,這得益于其中的很多改進(jìn),比如涉及到后臺(tái)任務(wù)的進(jìn)程,任務(wù)喚醒時(shí)間對(duì)齊等。

而除此之外,還涉及硬件上的算法,比如SoC多核之間的協(xié)同調(diào)用算法等,當(dāng)然這需要硬件廠商和軟件開發(fā)商合作才能實(shí)現(xiàn)最好的效果。這些都是軟件方面續(xù)航時(shí)間的優(yōu)化。

快充技術(shù)

雖然充電并不記在續(xù)航時(shí)間內(nèi),但也能間接提高續(xù)航體驗(yàn)。并且如果你電池電量太大的話,那么快充技術(shù)就是補(bǔ)全其充電時(shí)間變長這塊短板的手段了。

現(xiàn)在不僅高通、聯(lián)發(fā)科等芯片廠商拿出了自家的快充方案,也有一些手機(jī)廠商研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的快充技術(shù),比如OPPO的VOOC閃沖技術(shù),讓人一旦 用上就再也回不去了,為OPPO點(diǎn)個(gè)贊。另外當(dāng)下的很多廠商也都在開發(fā)自己的快充技術(shù)或者使用其他廠商的快充技術(shù),在未來的手機(jī)上可能都會(huì)配備快充技術(shù)。

上面就是幾種間接提高手機(jī)續(xù)航的方法,在電池還未有大的創(chuàng)新之前,這只能看作妥協(xié)的做法。其實(shí)廠家希望為消費(fèi)者帶來更好的手機(jī)性能,當(dāng)然這里面就要考慮手機(jī)的續(xù)航能力,我們也期待著不久后電池續(xù)航方面能有質(zhì)的突破。


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