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普林斯頓大學(xué)的一項(xiàng)新研究表明,自動(dòng)駕駛汽車(AVs)的廣泛使用可以大規(guī)模增加或大幅減少溫室氣體的排放,這在很大程度上取決于公共政策。普
研究表明,領(lǐng)先企業(yè)認(rèn)識(shí)到該技術(shù)的出現(xiàn)需要比預(yù)期更長的時(shí)間,并且正在尋找擴(kuò)大開發(fā)成本的方法。一項(xiàng)新的研究將Waymo,GM和Ford列為自動(dòng)駕
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