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大約三周前,SSC在其Tuatara超級(jí)跑車(chē)中進(jìn)行了速度測(cè)試,刷新了最快時(shí)速316英里每小時(shí)的記錄。然而,三多年的前科尼賽克旅行了SSC使用公路的
這兩家汽車(chē)制造商所做的就是在社交媒體上發(fā)布簡(jiǎn)短的公告和照片。 每當(dāng)一家制造商宣布將與瑞典超級(jí)跑車(chē)制造商Koenigsegg合作時(shí),這是令人興奮的消息。 他們不僅制造了一些世界上最快和最先進(jìn)的汽車(chē),而且他們還接受了電氣化,原因很簡(jiǎn)單,它可以用來(lái)提高汽車(chē)的性能。 今天,Koenigsegg和沃爾沃(電氣化)性能部門(mén)Polestar宣布他們將聯(lián)手。 不過(guò),我們并不知道這需要什么,所以這可能是一種技術(shù)
典型的柯尼賽克。 它的一個(gè):1-超級(jí)跑車(chē)目前在全球各地的電路中殺死膝蓋記錄-理論上的v-最大值為273英里 小時(shí),但公司老板克里斯蒂安·馮·柯尼賽克(Christianvon Koenigsegg)表示,最高速度“不是公司的高度優(yōu)先事項(xiàng)”。 是的,TopGear最受歡迎的一家名為T(mén)rack-honeyta的供應(yīng)商本周對(duì)汽車(chē)行業(yè)對(duì)速度記錄的癡迷進(jìn)行了反擊,而不是公開(kāi)表示支持“可用性能”。 “這有
瑞典汽車(chē)制造商柯尼塞格(Koenigsegg)以制造一些絕對(duì)令人贊嘆(且價(jià)格昂貴)的超級(jí)跑車(chē)而聞名,正在努力開(kāi)發(fā)其下一代車(chē)型,并且根據(jù)一次新采訪
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