導(dǎo)讀 新能源車(chē)主要分為兩大類(lèi),一種是純電動(dòng)的汽車(chē),另一種就是混合動(dòng)力的汽車(chē),混合動(dòng)力的汽車(chē)。
如果選擇的是混合動(dòng)力的汽車(chē),那么因?yàn)閷?duì)于原有的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的保留,大家可以向使用燃油汽車(chē)的方式跑一下高速路進(jìn)行汽車(chē)的磨合。
新能源車(chē)主要分為兩大類(lèi),一種是純電動(dòng)的汽車(chē),另一種就是混合動(dòng)力的汽車(chē),混合動(dòng)力的汽車(chē)。
如果選擇的是混合動(dòng)力的汽車(chē),那么因?yàn)閷?duì)于原有的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的保留,大家可以向使用燃油汽車(chē)的方式跑一下高速路進(jìn)行汽車(chē)的磨合。
但是如果選擇的是純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)的話,本身就沒(méi)有燃油殘留的相關(guān)問(wèn)題,所以對(duì)于這種電動(dòng)類(lèi)型的汽車(chē)來(lái)說(shuō),并不需要刻意進(jìn)行磨合,只需要常規(guī)方式對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),但其他部件方面還是要和自己的使用習(xí)慣進(jìn)行磨合的。
在使用新能源汽車(chē)的時(shí)候,一開(kāi)始避震器在使用的時(shí)候會(huì)覺(jué)得十分硬,但是在跑上一段時(shí)間的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)避震器就會(huì)變得十分柔軟了,這就是一個(gè)對(duì)于車(chē)輛的磨合過(guò)程。車(chē)輛如果處于滿載或者超運(yùn)的話,那么避震器在初始時(shí)壓力軸承就會(huì)被損壞,這樣車(chē)輛整體的安全系數(shù)就下降了,在新車(chē)磨合期間一旦發(fā)現(xiàn)底盤(pán)出現(xiàn)晃動(dòng),或者是產(chǎn)生不穩(wěn)的情況下,第一時(shí)間就要去維修站,對(duì)于這個(gè)情況進(jìn)行檢測(cè)和維修。
有些喜歡車(chē)的人士通常會(huì)覺(jué)得新能源汽車(chē)動(dòng)力方面較好,起步速度很快,整體會(huì)有很好的駕駛體驗(yàn)感,所以經(jīng)常會(huì)進(jìn)行極速的加速,這種行為對(duì)于車(chē)輛的損耗也是很大的,新能源車(chē)采用的是電池,短時(shí)間內(nèi)電池內(nèi)電流急劇增加,會(huì)對(duì)于電池造成損傷,這使得整個(gè)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航以及使用壽命都會(huì)大打折扣。
緊急的加速通常會(huì)伴有緊急的剎車(chē),這樣的話因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)屬于初始狀態(tài),還沒(méi)有進(jìn)行磨合,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛各個(gè)部位零件的磨損程度更加厲害。