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近日,泰坦號潛水器在泰坦尼克號沉水區(qū)域失聯(lián)的消息在全網(wǎng)引起關(guān)注。截止到該潛水器艙內(nèi)氧氣消耗完畢,仍舊未能將該潛水器打撈上岸,后續(xù)國外搜救機(jī)構(gòu)在相關(guān)海域發(fā)現(xiàn)了該潛水器的殘骸。有消息爆料稱,該潛水器是在深海發(fā)生內(nèi)爆導(dǎo)致失聯(lián),很多人不知道內(nèi)爆是什么,內(nèi)部是一個物體內(nèi)外壓力差過大發(fā)生了爆炸,通常是外部壓力會向內(nèi)部發(fā)生的巨大爆炸行為。
對于潛水器來說,內(nèi)爆是非常常見的一種災(zāi)難性表現(xiàn),在水中是具有著很大的壓力,水深每增加十米水壓就會增加一個大氣壓,泰坦號的此次探險行為是在四千米的水深中,水壓大概是400個大氣壓,相當(dāng)于每平方米需要承受4000噸的壓力重量。根據(jù)分析來看,內(nèi)爆之后泰坦號的坍縮速度可以達(dá)到1500公里每小時,也就是說只需要0.001秒的時間,泰坦號就徹底被壓力壓扁。
自從泰坦號內(nèi)爆的消息傳出之后,很多人開始對該潛水器的內(nèi)爆原因做出分析,有人認(rèn)為是潛水器的材料選擇不當(dāng),潛水器主要是用于深海探索,是需要承受很大的壓力,所以潛水器的材料必須要是高強(qiáng)度,抗壓能力強(qiáng)的一種材料,只有這樣才能夠扛住深海的壓力,并且保證潛水器的完整性。據(jù)了解,泰坦號使用的材料是碳纖維復(fù)合材料,這種材料雖然有著抗彎抗剪性能,但是他卻有一個致命的特點,就是在接近臨界點時,任何的風(fēng)吹草動都會導(dǎo)致該材料的迅速崩潰。
除此之外,有些網(wǎng)友在網(wǎng)上表示,是否是哪位富豪攜帶手機(jī)進(jìn)入潛艇,認(rèn)為潛艇的運營商在打造潛艇的時候,材料方面應(yīng)該不會偷工減料,畢竟已經(jīng)成功下潛了這么多次,是否是因為某人攜帶手機(jī)進(jìn)入潛艇,在深海的時候,手機(jī)電池發(fā)生爆炸之后,導(dǎo)致碳纖維和鈦合金連接的地方受到損傷,最終是潛水器整體進(jìn)水失壓。
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