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印度企業(yè)集團(tuán)塔塔汽車(Tata Motors)宣布了捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的扭虧為盈計(jì)劃。由于英國(guó)退歐的擔(dān)憂、柴油需求下滑以及中國(guó)銷量下滑,捷豹路虎最近經(jīng)歷了一段動(dòng)蕩時(shí)期。
“收費(fèi)項(xiàng)目”旨在改善現(xiàn)金流£25億($ 3.25 b以當(dāng)前匯率計(jì)算),而在未來18個(gè)月削減成本。該公司還計(jì)劃在2020年前推出捷豹和路虎兩款車型的混合動(dòng)力或電動(dòng)版本。據(jù)說,全電動(dòng)I-Pace和馬上重新發(fā)明的路虎衛(wèi)士的引入是捷豹路虎賺錢計(jì)劃的關(guān)鍵組成部分。
捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫•斯佩思(Ralf Speth)表示:“加上我們正在進(jìn)行的產(chǎn)品攻勢(shì)和經(jīng)過校準(zhǔn)的投資計(jì)劃,這些努力將為長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。”
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)此前的目標(biāo)是在今年年底前實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng),但現(xiàn)在預(yù)計(jì)在2019年3月31日結(jié)束的財(cái)年實(shí)現(xiàn)稅前盈虧平衡。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)計(jì)劃減少非營(yíng)利性投資,并將加快資產(chǎn)出售速度,而在短期內(nèi),它將提高采購(gòu)和材料成本、創(chuàng)造和物流以及人員方面的效率。該公司還減少了在英國(guó)的兩家工廠——Castle Bromwich和索利哈爾(Solihull)——的日產(chǎn)量。
自重整計(jì)劃發(fā)起六周前,捷豹路虎已經(jīng)解救了£3億(合390美元),并已開始工作為未來的公司500年的思想,根據(jù)歐洲汽車新聞。
塔塔在2008年從福特公司收購(gòu)了捷豹和路虎,合并成一個(gè)公司,虧損將近£1.1億(143美元)今年7月至9月,在捷豹路虎了£1.01億(合131美元)。塔塔在去年同一季度£2.5億(合325美元)。
捷豹和路虎的銷量下降13.2%,至13萬(wàn)輛左右,其中中國(guó)關(guān)稅的提高和中美之間持續(xù)的緊張關(guān)系是銷量下降的主要原因。
然而,當(dāng)中國(guó)將汽車和汽車零部件的進(jìn)口關(guān)稅從25%降至15%時(shí),銷量仍然很低。
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