日系運(yùn)動(dòng)風(fēng)變身居家奶爸 7座SUV馬自達(dá)CX8年內(nèi)上市

馬自達(dá)這個(gè)品牌在業(yè)內(nèi)有著很多美譽(yù)，但是絕大多數(shù)稱贊他的詞里總是充斥著運(yùn)動(dòng)二字。馬自達(dá)的產(chǎn)品以運(yùn)動(dòng)著稱，CX-8的浮現(xiàn)讓作為運(yùn)動(dòng)員的馬自達(dá)搖身一變成為了居家奶爸，這不禁吸引了不少消費(fèi)者的注意，接下來(lái)讓我們看看馬自達(dá)CX-8有何亮點(diǎn)。

CX-8是國(guó)產(chǎn)后的名字，該車型日本本土命名為CX-9。外觀方面，CX-8采納馬自達(dá)家族的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的造型與CX-5極為相似，不同的是，進(jìn)氣格柵部分CX-8有鍍鉻裝飾條加以裝飾，減少了運(yùn)動(dòng)氣息增加了一絲時(shí)尚氣息。大燈燈組造型緊湊，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

CX-8的三圍尺寸分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm，相比海外版本進(jìn)行的一定的調(diào)整。以此來(lái)看CX-8在使用空間上有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，CX-8的內(nèi)飾和CX-5幾乎一致!這一點(diǎn)需要批判。如果把CX-5的內(nèi)飾圖和CX-8的內(nèi)飾圖放在一起都可以玩找不同了。CX-8內(nèi)飾與CX-5唯一不同之處就在于CX-8內(nèi)飾加入了實(shí)木裝飾，日本人經(jīng)常使用這種方式來(lái)展現(xiàn)內(nèi)飾的豪華。

海外版的2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)后的CX-8將會(huì)搭載2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，馬自達(dá)目前沒(méi)有關(guān)于新的傳動(dòng)系統(tǒng)的消息，所以CX-8上預(yù)計(jì)會(huì)搭載馬自達(dá)祖?zhèn)鞯?速手自一體變速箱。馬自達(dá)將會(huì)依托自吸的特性，在國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的CX-8，從而來(lái)彌補(bǔ)在動(dòng)力方面的不足。