賓尼法利納HKGT概念車在日內(nèi)瓦落下帷幕

意大利傳奇設(shè)計公司Pininfarina透露了其最新概念車：2018 HK GT。它是由香港混合動力集團(Hybrid Kinetic Group)的幫助而設(shè)計的，它是一款四座GT汽車，具有可擴展的微型渦輪機動力總成。它將在2.9秒內(nèi)達到0-62英里/小時的速度，僅依靠電力就可以行駛60英里以上。

2018 HK GT遵循了之前的三款概念車，它們在過去12個月內(nèi)都已公開亮相。該 H600在日內(nèi)瓦亮相秀，去年，而K550 K750和越野車進行了4月在上海破獲。2018 HK GT是一款更時尚的GT風格汽車，帶有鷗翼門和2 + 2座椅布局。

正面是對HK格柵的全新詮釋，其垂直板條向來延伸到一組細長的LED燈。側(cè)面輪廓比轎車更輕巧，而后部則從最新的梅賽德斯AMG GT等汽車中吸收靈感。HK GT配備了一組銳利的尾燈和一個小的尾箱擾流板，以及設(shè)計精致的通風孔，旨在盡可能平穩(wěn)地引導氣流。

賓尼法利納概念車的表皮下配備了20kWh HK“超級電池”，以及四個帶兩速變速器的集成電動機。但是，是增程器設(shè)置將其與競爭對手區(qū)分開來。使用微型渦輪機系統(tǒng)，HK GT可以適應(yīng)多種燃料，包括傳統(tǒng)和可再生解決方案以及氫氣。這將使汽車在充電和加油之間行駛超過1,000公里(620英里)。

內(nèi)部有一個“浮動”儀表板設(shè)計，在乘客側(cè)配備了全數(shù)字式儀表顯示器，無按鈕中央操縱臺和輔助折疊式屏幕。每個座位都被高變速箱隧道整齊地包裹著，掃蕩的儀表板從擋風玻璃的底部向來延伸到車門的后部。

賓尼法利納說，這輛車有兩種駕駛模式：比賽和大賽車。第一個用于“單獨和享樂運動的時刻”，而第二個用于“與家人共享的大路”。在“比賽”設(shè)置中，駕駛室被涂成紅色，并且表盤僅顯示基本的駕駛數(shù)據(jù)。巡航設(shè)置提供了更柔和的藍色調(diào)，并提供了更多信息和更全面的駕駛體驗。

雖然目前僅是一個主意，但Pininfarina仍有機會推進將其至少一個概念推向市場的計劃。鑒于目前全球?qū)UV的偏愛，第一種車型可能會從2017年發(fā)布的K550和K750研究中吸收很多東西。