新阿爾法羅密歐Tonale 2020年量產(chǎn)車在線泄漏

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)對(duì)銷售成功的新希翼，即Tonale小型SUV，似乎已在明年面世之前就以接近量產(chǎn)的形式在線泄漏。

據(jù)報(bào)道，展示完成或接近完成的設(shè)計(jì)的圖像已經(jīng)在線公布，似乎是由意大利汽車論壇首先公布，然后在社交媒體上廣泛共享。

它們揭示了該汽車與最初的日內(nèi)瓦車展概念相似，但有一些變化。在前部，發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前保險(xiǎn)杠之間的分隔增加了，可容納更多的傳統(tǒng)大燈。

后窗的尺寸也增加了，而尾燈則更厚。但是，總體比例保持不變。

Tonale計(jì)劃在2020年中的某個(gè)時(shí)候作為量產(chǎn)車型亮相，然后在今年年底進(jìn)入展廳，并于7月在古德伍德速度節(jié)上以概念形式在英國(guó)公開亮相。它將是寶馬X1和奧迪Q3的挑戰(zhàn)者。

該SUV將位于阿爾法羅密歐范圍內(nèi)的Stelvio下方，并以另一條著名的意大利山口車道(此低處并在Rheatian阿爾卑斯山)而得名，將成為該品牌首款提供插電式混合動(dòng)力技術(shù)的汽車。

歐洲品牌老板羅伯塔·澤爾比(Roberta Zerbi)表示，Tonale概念在日內(nèi)瓦車展上令人驚訝地揭曉，并突顯了阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)最終實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期以來(lái)夢(mèng)the以求的年銷量目標(biāo)-從2018年的150,000左右提高到40萬(wàn)的決心。

“我們希翼Tonale成為我們最暢銷的汽車，” Zerbi說(shuō)。“結(jié)合我們的其他新產(chǎn)品，我們預(yù)計(jì)到2024年，將有一輛汽車能夠滿足大約80%的歐洲購(gòu)車者的需求，這將使Alfa的地位比今天強(qiáng)得多。”

Zerbi當(dāng)時(shí)還聲稱，該車將在生產(chǎn)上進(jìn)行少量改動(dòng)，僅需增加一些細(xì)節(jié)，例如增加擋風(fēng)玻璃刮水器并將其從四人座轉(zhuǎn)換為五人座。她說(shuō)：“這個(gè)概念很好地說(shuō)明了生產(chǎn)模型。”“不僅比例準(zhǔn)確，而且包括電話撥盤，三重前燈和儀表板線條在內(nèi)的細(xì)節(jié)也很準(zhǔn)確。”

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Tonale將使用混合動(dòng)力系統(tǒng)，不久后將在Jeep Renegade中引入，盡管Zerbi拒絕透露其功能細(xì)節(jié)，只是說(shuō)它連接了前置汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)。

阿爾法沒有提供該系統(tǒng)動(dòng)力輸出的細(xì)節(jié)，但姊妹公司吉普在日內(nèi)瓦展示的叛徒插電式混合動(dòng)力汽車具有236bhp的動(dòng)力總成。

為了滿足其業(yè)績(jī)簡(jiǎn)介，阿爾法很可能會(huì)超越這個(gè)數(shù)字。Tonale取代了以前的Alfas的“動(dòng)態(tài)”駕駛模式，提供了“雙重動(dòng)力”選項(xiàng)，該選項(xiàng)可以最大程度地利用這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，Zerbi確實(shí)確認(rèn)將在常規(guī)車型中提供常規(guī)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及可能的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，好。

阿爾法也沒有提供有關(guān)這輛車設(shè)置的技術(shù)細(xì)節(jié)，盡管有報(bào)道稱Tonale將會(huì)利用吉普叛徒者的平臺(tái)，這意味著前輪驅(qū)動(dòng)很可能。Zerbi拒絕畫畫，只說(shuō)：“我們正在研究?jī)?nèi)部擁有的架構(gòu)。”

然而，阿爾法·羅密歐全球總裁Tim Kuniskis承諾，Tonale“將秉承我們的核心品牌原則：先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，電氣化，距離比例和令人驚嘆的意大利設(shè)計(jì)。”他宣稱：“我們不會(huì)僅僅推出另一款CUV。我們將推出惟獨(dú)阿爾法才干做到的CUV。”

Kuniskis還誓言混合動(dòng)力總成將用于增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，而不僅僅是幫助公司達(dá)到二氧化碳排放目標(biāo)。他說(shuō)：“我們將駕駛員置于中心，具有令人難以置信的轉(zhuǎn)向感覺。”“ Tonale將具有鮮亮的個(gè)性和永恒的設(shè)計(jì)，喚起其設(shè)計(jì)師的熱情。”

Tonale的樣式與較大的Stelvio密切吻合，該公司表示，其樣式涉及以前的Alfa模型。該21英寸車輪的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自33 Stradale，該公司表示，狹窄的前LED燈反射了SZ和Brera。

在內(nèi)部，Tonale概念大量使用皮革和Alcantara，并帶有許多背光面板。儀表板具有12.3英寸數(shù)字顯示屏和10.25英寸中央觸摸屏。阿爾法表示，該概念采納了其信息娛樂系統(tǒng)的新版本，其中包括新的多任務(wù)界面。

盡管Tonale每年將追逐40萬(wàn)輛的銷量，這將給Alfa帶來(lái)提振，但去年，其母公司菲亞特·克萊斯勒汽車公司(FCA)宣布計(jì)劃在2022年之前生產(chǎn)兩款新SUV，以及新的GT4轎跑車和8C跑車。

該公司集團(tuán)首席執(zhí)行官邁克·曼利(Mike Manley)因推出更多可達(dá)到的SUV車型(例如Renegade)而使吉普車品牌重新定位而倍受贊譽(yù)。