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雖然目前特斯拉尚未進入印度汽車市場,但是近日印度媒體Livemint報道稱,特斯拉故意在印度當?shù)卦O立電池工廠。該報道援引了兩名印度政府官員的說法稱,除了特斯拉之外,中國企業(yè)比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現(xiàn)出了興趣。
為了降低對海外原油的依賴、節(jié)省外匯,以及操縱主要城市的污染狀況,印度計劃投資5000億盧比建廠生產(chǎn)鋰離子電池,把印度建設成為電動車及其零部件的全球創(chuàng)造中心。據(jù)悉,該計劃已經(jīng)被提交給內(nèi)閣。為了保障印度的能源需求,印度支出財政委員會(EFC)已經(jīng)批準了設立產(chǎn)能50GWh電池工廠的計劃,并將于明年2月份投標。
目前,特斯拉尚未在印度推出電動汽車。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將此歸咎于印度政府嚴格的監(jiān)管以及極高的進口關稅。但其實早在2016年,馬斯克就表示特斯拉有打入印度市場的計劃,特斯拉時任首席信息官Jay Vijayan還曾前往印度調(diào)查該公司在印度進口汽車的可能性,但當時印度法規(guī)迫使外國汽車零售商在當?shù)夭少?0%的零部件,馬斯克對此表示擔憂,進軍印度市場計劃也因此被推遲。
當時印度商業(yè)和工業(yè)部認為特斯拉可能在印度開設一家工廠,印度交通部長Nitin Gadkari還曾于2016年訪問了特斯拉總部,并建議特斯拉與印度當?shù)仄噭?chuàng)造商成立合資企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保汽車。但特斯拉欲像美國以外的其他市場一樣,先通過進口汽車的方式在當?shù)劁N售。
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