首款產(chǎn)品捷途X70上市到2018年底 取得了40007臺(tái)的好成績(jī)

要說(shuō)去年最火的自主品牌，捷途算是一個(gè)。

早前大家對(duì)捷途的形容就是國(guó)產(chǎn)車中的一匹黑馬，因?yàn)樵谌ツ暾w車市明顯下滑的大背景中，作為一個(gè)年輕的品牌，捷途拿出的成績(jī)單就顯得尤為難能可貴。

自2018年8月18日首款產(chǎn)品捷途X70上市到2018年底，短短4個(gè)月時(shí)間，取得了40007臺(tái)的好成績(jī)，超過(guò)了絕大多數(shù)同期上市的國(guó)產(chǎn)SUV。

捷途X70可謂是一炮而紅，雖然是一款新產(chǎn)品，但卻是基于奇瑞成熟的平臺(tái)打造的，可以說(shuō)是出生就贏在了起跑線上，所以，有奇瑞過(guò)去20多年的造車經(jīng)驗(yàn)積存，捷途X70的品質(zhì)是毋庸置疑的，再加上捷途X70大尺寸、低售價(jià)的產(chǎn)品策略完全是做到了消費(fèi)者的心坎里，捷途的成功并非是走的捷徑。

以捷途X70作為良好的開端，捷途在后面又陸續(xù)推出了新產(chǎn)品捷途X70S，連續(xù)了一系列捷途X70的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，今年1月，捷途X90正式面向市場(chǎng)投放，搶占開年先機(jī)。

不得不得說(shuō)，盡管成立不到一年，捷途的產(chǎn)品投放速度卻是很快，從去年8月至今已陸續(xù)推出3款新車型。而2019年捷途還將開啟對(duì)新能源領(lǐng)域的布局，推出首款純電動(dòng)SUV——X70 EV。

最近，有媒體從工信部獲得了捷途X70 EV車型的申報(bào)信息，新車外觀與燃油版車型基本保持一致，充電口被放置在車頭處。根據(jù)此前信息來(lái)看，該車將于2019年年中正式上市銷售。

新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組內(nèi)部融入LED光源，尾門右下角為“X70 EV”標(biāo)識(shí)，以顯示其身份。另外大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍，配備雙邊共兩出式排氣裝飾，看上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前內(nèi)飾諜照來(lái)看參考了捷途X70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控區(qū)線條圓潤(rùn)飽滿，功能區(qū)域劃分清楚。中控區(qū)域帶有一塊獨(dú)立懸浮式觸控屏幕，下方為空調(diào)操縱面板及旋鈕。

此外，純電動(dòng)版車型配備旋鈕式電子擋桿，整體來(lái)看更有高級(jí)感。

(此前曝光的測(cè)試諜照)

車身尺寸方面，X70 EV的長(zhǎng)寬高分別為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm。配置方面，未來(lái)根據(jù)車型不同，其將提供LED大燈、全景天窗、前攝像頭、后攝像頭、前雷達(dá)、B/C柱黑膜、黑色玻璃等。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)由上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ230XS45FD驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為170馬力(125千瓦)，動(dòng)力電池組搭載的是由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。