香格里拉”為主題的2018新能源香格里拉大會逸動EV460上市發(fā)布會

10月18日，以“攜手共創(chuàng)，香格里拉”為主題的2018新能源香格里拉大會(第二屆)暨逸動EV460上市公布會”在北京國家會議中心隆重舉行。

此次會議都說了什么呢?1，總結(jié)了繼2017年“香格里拉計劃”公布以來長安新能源取得的成果;2，帶來全新車型逸動EV460上市;3，開啟了“香格里拉伙伴計劃”。

一年都做了些啥

去年10月18日，長安正式啟動了新能源領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”。“香格里拉計劃”包括四大戰(zhàn)略行動：千億行動、萬人研發(fā)、伙伴計劃和極致體驗，目標(biāo)是到2020年，完成三大新能源專用平臺打造;2025年，開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。2025年前，通過全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的投入，調(diào)動一萬人的研發(fā)資源，構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造具備高品質(zhì)和愉悅體驗的新能源汽車。那么已經(jīng)過去一年了，這個計劃有哪些成果呢?

長安汽車執(zhí)行副總裁李偉稱：“一年來，我們?nèi)騾f(xié)同研發(fā)，首發(fā)了多項核心技術(shù)。”

據(jù)統(tǒng)計，長安汽車在近一年時間里，共計推出了四款新能源車型，分別是CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300以及CS75PHEV。同時還有這次上市的逸動EV460。

一年時間內(nèi)，連推5款新能源車型，其數(shù)量之多、產(chǎn)品種類之豐富，的確可以看出長安在新能源市場的決心與魄力。

此外還有，長安汽車的新能源汽車基地布局。在今年5月，長安汽車正式宣布成立長安新能源汽車科技有限公司，6月長安汽車正式開工南京江寧新能源汽車項目。該項目為長安汽車中大型新能源整車生產(chǎn)基地，總投資高達(dá)200億元，計劃年產(chǎn)能24萬輛。

同時，與寧德時代、比亞迪等升華電池和電驅(qū)動領(lǐng)域的合作，與國網(wǎng)電動汽車、特來電布局未來充電生態(tài)。并且與重慶市兩江新區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聯(lián)合打造新能源汽車科創(chuàng)園和產(chǎn)業(yè)園。

在技術(shù)層面，與清華大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)電池短路識別、自動滅火等關(guān)鍵技術(shù);與重慶大學(xué)、北京理工大學(xué)等聯(lián)合攻關(guān)燃料電池整車集成、系統(tǒng)安全和故障診斷等關(guān)鍵技術(shù);依托國家重大科技專項，聯(lián)合中科院、康得、金發(fā)科技等合作伙伴，攻關(guān)碳纖維規(guī)?；苽?、成型、粘接等新材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)。長安已經(jīng)累計突破并掌握了384項新能源汽車開辟核心技術(shù)，其中包括85項“大三電”專項技術(shù)。

除了在技術(shù)層面積極追尋突破，長安汽車還在這一年里構(gòu)建了創(chuàng)新性營銷體系，組建了一只專業(yè)的新能源營銷隊伍，打通了線上電商平臺、會員平臺和線下體驗中心、體驗店、社區(qū)服務(wù)店，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國24個省份和直轄市?？梢哉f一年的時間從技術(shù)到產(chǎn)品，從布局到生產(chǎn)全方位落實。

長安全新逸動EV460正式上市

10月18日，長安全新逸動EV460正式上市，共推出智享版和智領(lǐng)版兩款車型，補(bǔ)貼后價格分別為11.79萬、12.99萬元，同時還推出了4大權(quán)益和2大禮包。

新車以逸動為原型，車身上大量采納藍(lán)色元素裝飾的逸動EV460，明顯有別于燃油版車型，采納蝶翼式家族前臉設(shè)計，雙螺旋格柵上下一體，而封閉式前格柵也是電動車型所獨有的設(shè)計，激流式LED大燈采納藍(lán)色元素點綴，側(cè)面配備17英寸五幅運動輪轂，尾部增加EV標(biāo)識。

內(nèi)飾整體設(shè)計和按鍵布局等方面均與汽油版逸動采納相同的設(shè)計，偏向年輕化設(shè)計風(fēng)格，大面積采納軟質(zhì)材料和縫線工藝，中控臺配備大尺寸液晶顯示屏，擋桿造型為全新樣式;

智能配置：新車搭載新版inCall 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成倒車影像、藍(lán)牙、導(dǎo)航、語音操縱和手機(jī)互聯(lián)等多項功能，inCall-EV遠(yuǎn)程助理APP能實時監(jiān)控車輛狀態(tài);

動力方面：逸動EV460搭載了長安自主研發(fā)生產(chǎn)的XTDM10電動機(jī)，最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩245Nm。該車目前搭載了一套52.56kWh的高能量密度三元鋰鋰離子電池組，每百公里理論耗電9.4度。在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)430km，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)460km?？斐淠Ｊ较码娏繌?0%至80%只需要30分鐘。

由此看來，長安汽車已經(jīng)突破了新能源汽車在續(xù)航里程上的束縛。今年9月，逸動EV460成功挑戰(zhàn)渝京2000公里純電行，用實際行動證明了長安已經(jīng)研發(fā)出了一款可以實現(xiàn)長途行駛的新能源汽車。

在逸動EV460強(qiáng)勁的產(chǎn)品力幫助下，長安汽車還獲得了第五屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的最佳快充能力獎和最佳續(xù)航能力獎。這些都展現(xiàn)出了長安汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力。在此次公布會上，長安新能源總經(jīng)理李偉宣布，將正式對行業(yè)分享量產(chǎn)成功的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，到2020年將推出并分享更加深度融合的電驅(qū)“九合一”產(chǎn)品。

據(jù)悉，“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)“電機(jī)、電機(jī)操縱器和減速器”的集成融合，“相對于分體式產(chǎn)品體積減少10%，分量降低7%，成本降低20%，NEDC綜合效率提升了5%”。

未來，要將長安新能源打造成為產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案的世界一流科創(chuàng)企業(yè)，引領(lǐng)汽車2.0時代：到2020年，樹立新能源高質(zhì)量產(chǎn)品提供者的形象，進(jìn)入行業(yè)第一陣營，到2025年，成為智慧新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者。

開啟了“香格里拉伙伴計劃”

一個好漢三個幫。在執(zhí)行“香格里拉計劃”的一年中，長安分別與多個整車企業(yè)、科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開啟戰(zhàn)略合作，讓長安新能源未來的產(chǎn)品可以在保證自身產(chǎn)品力的同時實現(xiàn)科技創(chuàng)新和插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。據(jù)悉，長安汽車與長安出行、T3出行、滴滴出行等企業(yè)進(jìn)行深度合作，共同探求客戶未來出行解決方案。

這一次為了獲得更多志同道合的伙伴支持，長安汽車開啟了“香格里拉伙伴計劃”。長安新能源將展開“三大行動”，以“用戶極致體驗”為核心，打造智慧新能源汽車產(chǎn)品;以“用戶全生命周期服務(wù)”，構(gòu)建創(chuàng)新營銷體系;以用戶生態(tài)為中心，構(gòu)建整車、零部件、創(chuàng)新服務(wù)的一體化產(chǎn)業(yè)平臺。同時，長安新能源將攜手互聯(lián)網(wǎng)、智能化、新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游、經(jīng)銷商、出行平臺、充電運營平臺、金融保險、高校、政府等優(yōu)秀資源，構(gòu)建以香格里拉計劃為紐帶的伙伴關(guān)系，打造開放的用戶生態(tài)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、信息網(wǎng)、資金網(wǎng)、價值網(wǎng)，實現(xiàn)新能源事業(yè)的價值共創(chuàng)、價值共享。

隨著產(chǎn)業(yè)升級、全球氣候變暖、石油日益枯竭、汽車產(chǎn)業(yè)朝著新能源化、智能化方向進(jìn)展已然是大勢所趨，各大車企也是紛紛加入這股大軍當(dāng)中，而長安汽車早已經(jīng)先知先覺，一年的成果已經(jīng)讓我們大開眼界，隨著長安第三次創(chuàng)業(yè)計劃的推進(jìn)，我們期待著長安越來越多的變化，也期待著“香格里拉計劃”更多的成果。