BMW MotorradVisionDCRoadster是未來(lái)的電動(dòng)自行車

馬的自行車創(chuàng)造部門BMW Motorrad在一個(gè)世紀(jì)的大部分時(shí)間里都采納了這款拳擊手引擎。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)在摩托車創(chuàng)造中成為現(xiàn)實(shí)，寶馬有一個(gè)難以解決的問題：當(dāng)您根本不使用內(nèi)燃機(jī)時(shí)，如何引入核心拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)特性?新概念車Vision DC Roadster探究了這些設(shè)計(jì)和工程的可能性。

“拳擊手引擎是寶馬摩托車的核心 - 這是其性格的絕對(duì)堅(jiān)定。但寶馬摩托車也代表了有遠(yuǎn)見的零排放車輛概念。鑒于此，浮現(xiàn)的一個(gè)問題是：如果我們要做什么會(huì)發(fā)生什么?用電動(dòng)馬達(dá)和所需的電池取代拳擊手引擎?Vision Bike展示了我們?nèi)绾我元?dú)特的形式保留BMW Motorrad的標(biāo)識(shí)和標(biāo)志性外觀，同時(shí)呈現(xiàn)令人興奮的新型騎行樂趣，“寶馬摩托車設(shè)計(jì)總監(jiān)埃德加海因里希說(shuō)。

正如寶馬所說(shuō)的那樣，傳統(tǒng)摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)從一開始就需要考慮。發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸影響分量分布和重心。在電動(dòng)自行車中，電動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，并且電池組是自行車中心的大型物體。通過實(shí)施電池組定位拳擊手引擎的方式，寶馬已經(jīng)采納了拳擊手自行車架構(gòu)：電池垂直安裝，縱向定向，冷卻元件像氣冷式拳擊發(fā)動(dòng)機(jī)的肋骨一樣突出，它下面的電動(dòng)馬達(dá)。盡管有概念車的未來(lái)主義外觀，但我們已經(jīng)明確地對(duì)1923年的BMW R 32自行車設(shè)計(jì)表示贊同。

自行車的凹槽框架由鋁制成，以減輕分量，同樣的原因還有大量的碳纖維。LED照明保持簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)約外觀，因?yàn)樽孕熊嚨木褚院?jiǎn)約為中心。輪胎是Metzeler生產(chǎn)的定制產(chǎn)品，它們具有熒光元素。沒有公開功率數(shù)字或范圍。

這款自行車的生產(chǎn)版本并非不太可能，特殊是BMW Motorrad表示Vision DC Roadster概念是公司的“未來(lái)象征”，其中包括替代驅(qū)動(dòng)形式或電子技術(shù)。但是，在生產(chǎn)對(duì)手上街之前可能需要一段時(shí)間