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特斯拉 “在每個(gè)級(jí)別創(chuàng)紀(jì)錄的季度都有不錯(cuò)的表現(xiàn),”首席執(zhí)行官埃隆馬斯克周二在公司年度股東大會(huì)上表示,對(duì)電動(dòng)汽車創(chuàng)造商的轎車需求疲軟表示擔(dān)憂。
特斯拉的股票在延長(zhǎng)交易中上漲3.6%至225美元。馬斯克還表示,該公司有望在今年年底達(dá)到其量產(chǎn)目標(biāo)。
該公司第一季度的交付量下降了31%,引發(fā)了對(duì)該公司盈利能力和實(shí)現(xiàn)交付目標(biāo)的擔(dān)憂,因?yàn)樗谂鉀Q與現(xiàn)金流和創(chuàng)造相關(guān)的問(wèn)題,同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加大了電力供應(yīng)的力度。
馬斯克上個(gè)月也發(fā)表了類似評(píng)論,稱該公司有望在第二季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的交付量。
馬斯克說(shuō)他對(duì)特斯拉汽車的需求感覺(jué)很好,而且不太可能成為減緩生產(chǎn)和交付的問(wèn)題。
特斯拉此前曾表示計(jì)劃在第二季度向客戶交付90,000至100,000輛汽車,而第一季度則為63,000輛,并計(jì)劃在2019年交付360,000至40萬(wàn)輛汽車。
馬斯克表示,該公司希翼在今年夏天推出其電動(dòng)皮卡,并在明年年底前進(jìn)入半卡車生產(chǎn)。
馬斯克在會(huì)上表示,該公司仍在歐洲追尋合適的地方來(lái)建立一個(gè)gigafactory,而特斯拉可能會(huì)在年底前堅(jiān)定決定。
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