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福特以嘉年華銷量下降和消費者態(tài)度轉變?yōu)樽兏锏闹饕獎恿?,從嘉年華陣容中刪除了柴油選擇。在嘉年華的1.5升四缸柴油發(fā)動機僅占去年的超迷你的銷售額約為百分之二,這在70,000英國在2019年這一出售的大約1500作品出來,再加上引進的新輕度混合的變體,這意味著它現(xiàn)在已經(jīng)超出了需求。
福特仍然對福特嘉年華新推出的1.0升三缸輕度混合動力汽油發(fā)動機充滿信心,它將填補柴油留下的空白,為發(fā)動機的經(jīng)濟效益提供“四分之三”的價值–相似的起步價以及更高的性能。
目前,由于福特目前正在清理其剩余庫存水平,因此買家仍可以購買全新的柴油嘉年華。但是,隨著柴油在未來幾個月內(nèi)逐步淘汰,其余示例均以先到先得的方式提供。無法下任何新的工廠訂單。
入門級三門嘉年華趨勢可以與周某某bhp輕度混合動力總成一起以18,110英鎊的價格購得,這使其在同一裝飾中比84bhp 1.5升柴油車型廉價170英鎊。更重要的是,福特的153bhp輕度混合動力汽油發(fā)動機嘉年華鈦合金的價格與柴油發(fā)動機模型規(guī)格的價格完全相同,為20,180英鎊。
兩款混合動力發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性數(shù)字分別為57.6mpg和55.4mpg,而柴油發(fā)動機則為65.7mpg。
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