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英國品牌 Vauxhall 宣布,其母公司Group PSA在2019年取得了可觀的財務(wù)業(yè)績。包括標(biāo)致, 雪鐵龍 和 DS 以及沃克斯豪爾和歐寶在內(nèi)的汽車巨頭 在2019年的整體汽車銷量與2018年相比略有下降,但其利潤率延續(xù)第六年提高至8.5%。它的凈收入增長了11%,實現(xiàn)了33億歐元(27.6億英鎊)的凈利潤。
PSA老板卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)特殊向歐寶和沃克斯豪爾(Opel and Vauxhall)的員工表示敬意-這些品牌僅在2017年從通用汽車公司購買時才加入公司。聯(lián)合報導(dǎo),他們的利潤率為6.5%-不到三年后,實際上是由PSA收購來挽救的。他說:“歐寶和沃克斯豪爾成功交付了我們計劃的所有指標(biāo)。”
“這是在非常短的時間內(nèi)取得的非常重要的成就。我要表達非常具體的感謝和祝賀。對于團隊來說,這是一個非常艱苦的時期,但他們做到了:他們扭轉(zhuǎn)了公司局面。經(jīng)過20年的赤字,他們在兩年內(nèi)開始盈利。那值得特殊的認可。”
PSA品牌中最強的品牌可以說是雪鐵龍,它在歐洲獲得了市場份額-但是PSA高端品牌DS也有一些好消息,DS全球銷量增長了16%。它也是PSA集團汽車品牌中唯一一個報告的汽車銷量實際增長的公司,從53265增長到61989。
塔瓦雷斯說:“ DS是一個有趣的案例。” “讓我們認識到,在2019年,它的銷售額達到了60,000歐元。這不僅是一項好生意,而且還是一個高級品牌。我們非常興奮。歸根結(jié)底,我們將賭注押在員工的專業(yè)知識和制造力上。自從我加入這家公司以來,我從未對此感到失望。”
PSA預(yù)測其利潤率將在2020年小幅下降,因為該公司對歐洲汽車市場預(yù)期下降3%,俄羅斯汽車市場預(yù)期下降2%做出了反應(yīng)。塔瓦雷斯說:“我們的資產(chǎn)負債表穩(wěn)健,而且我們有能力面對可以預(yù)測的不確定性。但是,這還不夠。僅僅成為一家高利潤的汽車公司還不夠。
“我們?yōu)檫\營所在的社會的福祉做出貢獻,這是至關(guān)重要的。自2018年12月以來,我們已大大減少了所售汽車的排放量。如果我們看12月19日,我們的乘用車[平均]二氧化碳排放量減少了11g / km。我們治理銷售二氧化碳績效的方式非常復(fù)雜和高效。我們確信,我們將在2020年實現(xiàn)歐洲二氧化碳排放量的目標(biāo)。我們相信這對我們公司來說是競爭優(yōu)勢。”
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