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一些所謂的專家對(duì)汽車的故事發(fā)表了自己的看法,這讓我向來感到驚訝,尤其是在上周的最近幾年政府最重要的公告之一上。因此,當(dāng)鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)宣布計(jì)劃在2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車(或至少?zèng)]有進(jìn)行“顯著”混合動(dòng)力的汽車)時(shí),我們求助于可以就此問題提供明智見解的人。
安迪•帕爾默(Andy Palmer)博士在日產(chǎn)(Nissan)時(shí)曾幫助將世界引入主流電動(dòng)汽車,并在Leaf的推出中發(fā)揮了重要作用。然后,在阿斯頓·馬丁(Aston Martin),他計(jì)劃了一系列由電池供電的豪華Lagondas。現(xiàn)在,他正在致力于推動(dòng)公共汽車領(lǐng)域的電氣革命,坐在一家新興的電池公司的董事會(huì)上,為《汽車快車》撰寫文章。他在公告中所說的話,尤其是汽車行業(yè)將如何反應(yīng),使人著迷。點(diǎn)擊這里看看。
我們認(rèn)為,到2030年是完全停止銷售帶內(nèi)燃機(jī)汽車的完全可實(shí)現(xiàn)的日期。我們很高興政府選擇同意 插電式混合動(dòng)力車的墊腳石也有一點(diǎn)余地。但是,對(duì)于同意 的混合動(dòng)力汽車可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)多遠(yuǎn)的距離,我們需要弄清晰(關(guān)于政府計(jì)劃多少次了?)。
但是,我們是否有足夠的電力,國家充電基礎(chǔ)設(shè)施是否足夠?qū)Ω?如果我們今天都上電,那么答案是否定的。但是許多人似乎缺少一個(gè)關(guān)鍵事實(shí):距離2030年還有9年的時(shí)間。有了正確的政府在適當(dāng)?shù)牡胤降闹С?,再加上汽車業(yè)務(wù)聞名的聰慧思維,在那個(gè)時(shí)候可以做很多事情。在過去的九年中,我們已經(jīng)走了很長一段路。誰知道在接下來的九年中我們的生活將如何發(fā)生變化,并為電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備?
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