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日產(chǎn)在2019年拉斯維加斯消費(fèi)電子展上展示了第二代Leaf的新型遠(yuǎn)程版本,以279英里的全電動(dòng)現(xiàn)代科納電氣進(jìn)行了回?fù)?。名為L(zhǎng)eaf e +的新奇旗艦產(chǎn)品Leaf配備了容量為62kWh的新電池組,比去年推出的標(biāo)準(zhǔn)版汽車(chē)配備的40kWh單元大22kWh。
電池組本身的體積比40kWh的汽車(chē)略大。在大多數(shù)情況下,額外的電池容量歸功于電池密度更高。日產(chǎn)根據(jù)WLTP規(guī)則記錄,一次充電后最大續(xù)航里程為239英里,而之前為168英里。電池尺寸的稍微增加意味著Leaf e +的行駛高度比一般 汽車(chē)高5毫米。
新型Leaf e +不僅配備了更大的電池-汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)也已升級(jí)。峰值功率現(xiàn)在為160kW,相當(dāng)于215bhp。扭矩上升到340Nm。日產(chǎn)尚未公布完整的性能規(guī)格,但聲稱(chēng)最高時(shí)速已提高了約10%,達(dá)到約98英里/小時(shí)。
與基本的Leaf相比,有了更大的電池,日產(chǎn)汽車(chē)提高了Leaf e +的充電速率。新的70kW快速充電系統(tǒng)與100kW充電器兼容,該公司表示,購(gòu)買(mǎi)者可以期望將40分鐘的充電時(shí)間提高至80%,就像一般 汽車(chē)插入50kW充電器的情況一樣。
在其他地方,Leaf e +的機(jī)艙內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配備了更大的新的八英寸彩色觸摸屏顯示器,并帶有更新的導(dǎo)航功能。在外部,修訂僅限于e +徽章和帶有藍(lán)色突出顯示的新前面板。
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