因此Shed同意在休息室安裝仿制的Axminster殘余物

剛剛在棚屋里度過的幸福時光。他們買了地毯。不是新地毯。地毯 這是他們的第一個。到現(xiàn)在為止，Shed始終抵制粗毛絨的舒適魅力。謝德太太的飲食習慣是，為了真正快速有效地進行房間清潔，在非常高的壓力下抽水要比抽真空遠。

然而，隨著歲月的流逝以及磚地板孔隙率的不斷提高，人們改變了主意。Shed太太嚴格承諾，她從現(xiàn)在開始只能站在雜物間里吃飯，因此Shed同意在歇息室安裝仿制的Axminster殘余物。現(xiàn)在，他會牽強承認自己正在享受腳趾間溫暖的纖維簇的感覺，而不是像通常的糊狀豌豆一樣的靜噪或芝麻面包屑的令人討厭的磨碎感。

不過，主要是，他喜歡新事物和新事物的新穎性。每當一輛新車浮現(xiàn)在他的“周棚”雷達上時，他都會感到類似的歡躍，例如鈴木雨燕運動版。

Sport于2005年作為第二代(2004-10)Swift的改良版推出。薪資過高的足球運動員克里斯蒂安諾·羅納爾多(Christiano Ronaldo)在這則德國電視廣告中假裝自己喜歡它，但實際上，這輛車并不需要任何骯臟的銷售策略。它通過積極的路測推銷了自己，這很快就表明鈴木通過創(chuàng)建適當分類的超小型車巧妙地利用了自己進入WRC的機會。強勁的7,000rpm 1.6 VVT電動機提供周某某hp的功率，升級的離合器，更清楚的變速箱，轉(zhuǎn)向和油門，八分之一的0-60，更硬的Monroe減震器和彈簧，17in合金，Beancan Zorsst，保險杠車身套件以及強悍的對比-如果內(nèi)部沒有裝飾，那是一般 的賭客可能自己做的事情，如果沒有在陳列室里看到的話。

顯然，這項運動在對抗Renaultsport Clio 197之類的產(chǎn)品時動力有所下降，并且低速檔位(4,000rpm / 70mph)和長途跋涉達到峰值功率(6,800rpm)的結(jié)合意味著它不會是長途無人駕駛飛機的首選，但在較小的道路上，1105千克的Sport假冒了106 GTI，雖然沒有法國汽車的真實或想象中的脆弱，但它的摹仿效果不及格。

隨后的模型逐漸失去了第一個運動版的起步時刻杰克羅素的魅力。紳士化和貨幣波動也抬高了價格，因此一些人認為僅售1200英鎊就成為開創(chuàng)性運動的清楚表象具有很大的吸引力。

我們的駕駛員座椅座墊上似乎有一點裂痕，但這是Shed可以看到的唯一缺陷。沒有提及任何服務歷史，而且MOT并沒有那么長，但是MOT記錄上沒有任何跡象表明現(xiàn)在或過去存在任何嚴峻問題。去年11月，在帶照明的發(fā)動機治理燈上它沒有通過，但這已得到糾正。建議注意一些前懸架的磨損以及后輪胎的磨損。奇怪的是，自從那次測試通過以來，這輛汽車似乎沒有行駛?cè)魏卫锍蹋绻朊半U嘗試的話，這肯定值得禮貌地詢問。

如果您確實從沉睡中喚醒了這個小鈴木，您可能會遇到什么障礙?好吧，它們因發(fā)出吱吱聲和嘎嘎聲而聞名，這似乎是許多堅固懸掛的小型汽車的通行儀式。窗戶，排氣隔熱罩，懸架組件，尤其是儀表板，都讓人感覺到它們的存在。固定儀表板可能需要完全拆卸并重新組裝新的夾子。嘎嘎作響的窗戶可能只是螺栓松動，但排序仍然很耗時間。如果您有點耳聾或以6,000rpm或更高的速度行駛到任何地方，那么這都不是問題。

M16A 1.6發(fā)動機是通過鏈條而不是皮帶來運行凸輪，這可能很好，但是就可靠性或易用性而言，Swift變速箱和離合器并不是最佳選擇。運動箱的輸入軸是一個薄弱點，正確安裝可能需要花費700英鎊以上。手剎機制也不是很聰慧，并且會自行校準。即使在工廠召回之后，他們也從來沒有做得很好。如果您想將面板(尤其是大的圍繞式保險杠)恢復到原始狀態(tài)，則油漆工作看起來可能會有些薄，小隆起的維修成本非常昂貴。前輪胎會很快磨損，一些車主建議使用高檔汽油以確保平穩(wěn)行駛。

除此之外，Swift Sport是一款游戲小玩意兒，早晨起床時會讓您微笑。售價1200英鎊，對于Shed來說，這真是物有所值。他為自己的新地毯支付了更高的價格-根據(jù)廣告的最后一行，這輛車有自己的前排乘客。他目前所獲得的任何東西都必須有所改進。