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幾年前, 當(dāng)我們駕駛?cè)碌?017款起亞Cadenza時(shí),我們的主要內(nèi)容是“它很好”。沒有什么特殊值得注意的,但它是一款牢固的轎車。隨著今天揭曉的2020年Cadenza的改頭換面,起亞看起來已經(jīng)達(dá)到了更多的目標(biāo),試圖超越一般的善良。
2020 起亞華彩,上周捉弄,大膽的設(shè)計(jì)。凹形V形格柵是前面的主要造型元素,因?yàn)槊看挝覀儥z查汽車時(shí),我們的眼睛都會(huì)不斷地漂移到那個(gè)時(shí)髦的鍍鉻??雌饋砥饋喼皇窃谂f格柵上晃來晃去,并決定在加入折痕的同時(shí)將其做大。那些前燈也是新的。它們比舊單位更窄更小,我們認(rèn)為它們極大地幫助了新車的面貌。
起亞以類似的方式突擊了卡登扎的后方。尾燈現(xiàn)在延伸到轎車的整個(gè)后部,通過從兩側(cè)進(jìn)入的有趣的虛線連接并在中間相遇。這只是現(xiàn)代/起亞設(shè)計(jì)具有時(shí)尚感的尾燈的另一個(gè)例子。我們被提醒了新款現(xiàn)代索納塔在紐約車展上走進(jìn)了一條大膽的新路。
對于僅在周期中期刷新,內(nèi)部的變化相對顯著。有一個(gè)新的寬屏12.3英寸觸摸屏,迫使新的通風(fēng)口布局。隨著重新考慮中心堆棧,中央操縱臺(tái)改變了新的換檔桿和按鈕/存儲(chǔ)布局。這一切都比以前更加優(yōu)質(zhì)。進(jìn)一步增加該主題是在該模型上看到的數(shù)字儀表組。Cadenza應(yīng)該是一款豪華轎車,起亞肯定會(huì)在內(nèi)飾上加入技術(shù)來應(yīng)對這一呼喚。
不幸的是,從動(dòng)力系統(tǒng)的角度來看,我們?nèi)蕴幱诤诎抵?。Cadenza目前在美國上市,與3.3升V6和8速自動(dòng)變速箱配對。今天的揭示是針對韓國規(guī)格的K7(與我們的Cadenza相同),所以美國的動(dòng)力總成選項(xiàng)仍然沒有說出口。我們預(yù)計(jì)美國規(guī)格車的詳細(xì)信息將在今年年底之前下降,并且這款車型將在2019年晚些時(shí)候或2020年某個(gè)時(shí)候開始銷售。
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