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近日,長城汽車與上海市嘉定區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議,長城汽車華東總部基地正式落戶嘉定區(qū)。
根據(jù)雙方簽約的內(nèi)容顯示,長城汽車將在華東總部基地設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)全國總部、零部件及其他創(chuàng)新性項(xiàng)目上海研發(fā)中心、共享出行華東總部和智能網(wǎng)聯(lián)全國研發(fā)總部,并在安亭成立項(xiàng)目公司。
其中,值得注意的是,長城氫能產(chǎn)業(yè)全國總部將以上燃動力產(chǎn)業(yè)園為基礎(chǔ),在包括氫能技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)核心零部件、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池整車的研發(fā)、試制、生產(chǎn)創(chuàng)造進(jìn)行布局;零部件及其他創(chuàng)新型項(xiàng)目上海研發(fā)中心將環(huán)繞燃油車、新能源汽車、自動駕駛汽車的零部件及其他創(chuàng)新型項(xiàng)目領(lǐng)域進(jìn)行深入布局。
而智能網(wǎng)聯(lián)全國研發(fā)總部將在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展;共享出行華東總部將以“歐拉出行”為品牌依托,建立起覆蓋全華東地區(qū)的共享出行、智能出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
自國家政策層面對氫能源汽車的關(guān)注度與扶持度不斷上升,氫能源汽車正成為產(chǎn)業(yè)內(nèi)的新風(fēng)口。據(jù)悉,長城氫能產(chǎn)業(yè)自2016年就開始在FCEV核心技術(shù)的研發(fā)。而在今年,長城氫能產(chǎn)業(yè)還將進(jìn)行市場化獨(dú)立運(yùn)營,并成立未勢能源科技有限公司。也就是說,長城汽車在氫能源汽車領(lǐng)域正在加速落地。
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