特斯拉模型3在歐洲NCAP測(cè)試中等同于同類產(chǎn)品

2021-05-03 12:39:56 編輯：來源：

導(dǎo)讀我們已經(jīng)知道Model 3是世界上最安全的汽車之一。但是，由于直到最近才在歐洲推出，歐洲NCAP還沒有把手放在汽車上?，F(xiàn)在，它做到了。來自歐

我們已經(jīng)知道Model 3是世界上最安全的汽車之一。但是，由于直到最近才在歐洲推出，歐洲NCAP還沒有把手放在汽車上?，F(xiàn)在，它做到了。來自歐洲組織的測(cè)試證實(shí)，小特斯拉奇跡與他們測(cè)試過的最好的汽車相匹配。

該模型3提供完全的相同成人乘員保護(hù)梅賽德斯-奔馳A級(jí)轎車，通過歐洲NCAP在2018年測(cè)試的最安全的汽車都獲得了96%的結(jié)果。在安全輔助主題方面，Model 3以94%的成績擊敗A級(jí)，成為新標(biāo)準(zhǔn)的最佳成績，而德國掀背車的成績?yōu)?5%。另一方面，當(dāng)涉及到兒童保護(hù)和弱勢(shì)道路使用者時(shí)，小梅賽德斯的成績更好：分別為91%和92%，而入門級(jí)特斯拉則為86%和74%。

值得注意的是，所測(cè)試的Model 3是長距離RWD，并且它沒有為后排乘客提供膝部安全氣囊或側(cè)胸或側(cè)骨盆安全氣囊。這可能是兒童保護(hù)結(jié)果相對(duì)較低的原因。

我們不知道，如果特斯拉將能夠主張的模型3是有史以來歐洲NCAP測(cè)試的最安全的汽車，因?yàn)樗cNHTSA測(cè)試中表現(xiàn)，但歐洲NCAP本身就能告訴我們，到今年年底，如果EV將浮現(xiàn)在其最佳排名中。在我們等待的時(shí)候，特斯拉可能已經(jīng)非常中意地聽到“最大”的Bob Lutz說模型3具有“非常合身和完成”。除了行人和其他汽車，模型3可能沒有看到馬上到來.

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