雷諾梅甘娜RS Trophy-R遠(yuǎn)未超過(guò)大眾ID的39.9秒的直接紀(jì)錄

該速度的2019古德伍德節(jié)已經(jīng)結(jié)束，如果沒(méi)有什么更好的辦法四舍五入為期四天的動(dòng)感十足的事件與熱鬧的驅(qū)動(dòng)上山?在才華橫溢的F1車(chē)手丹尼爾里卡多手中，雷諾梅甘娜RS Trophy-R遠(yuǎn)未超過(guò)大眾ID的39.9秒的直接紀(jì)錄。有一個(gè)很好的理由，為什么熱門(mén)艙蓋看起來(lái)像是在潮濕的停機(jī)坪上晃動(dòng)，因?yàn)槔字ZF1車(chē)隊(duì)的司機(jī)大部分時(shí)間都是用手制動(dòng)桿完成爬坡。

在奔馳AMG A45小號(hào)可能有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的漂移模式，由于其復(fù)雜的4Matic +系統(tǒng)，使尾快樂(lè)的冒險(xiǎn)，但它并沒(méi)有為梅甘娜RS獎(jiǎng)杯-R的傳統(tǒng)的手制動(dòng)桿。憑借足夠的技能一勞永逸地證明你可以漂移一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，這位30歲的澳大利亞車(chē)手在古德伍德爬山坡的相當(dāng)長(zhǎng)的一圈中進(jìn)行了一場(chǎng)精彩的表演。

為了讓你不要忘記它是綠色地獄中生產(chǎn)速度最快的FWD賽車(chē)，雷諾梅甘娜RS Trophy-R肯定不會(huì)因?yàn)樗乃俣榷钊擞∠笊羁?，因此驕傲地承載了紐伯格林的單圈時(shí)間。另一方面，賽車(chē)的慢節(jié)奏讓人們有更多的時(shí)間來(lái)檢查側(cè)窗下面寫(xiě)的是什么，特殊是在7分40秒內(nèi)完成的環(huán)圈記錄。

是的，這一切都毫無(wú)意義，很可能是汽車(chē)的硬件承受了很大的壓力，但我們認(rèn)為進(jìn)一步增加汽車(chē)的曝光率是一個(gè)很好的主意。Daniel Ricciardo讓整個(gè)過(guò)程看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是需要一些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募寄懿鸥墒褂们拜嗱?qū)動(dòng)的汽車(chē)，這種汽車(chē)在引擎蓋下具有如此強(qiáng)大的動(dòng)力。

你不會(huì)遇到歐洲的Megane RS Trophy-R，因?yàn)槔字Z希翼通過(guò)只生產(chǎn)500輛汽車(chē)來(lái)配備它，并配備可選的碳纖維輪轂。無(wú)論是掀背車(chē)，轎車(chē)還是旅行車(chē)，一般 的Megane都可能是一輛完整的家用車(chē)，但是這款僅限手動(dòng)的FWD環(huán)之王絕對(duì)是一個(gè)雙座事。