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雷諾將從其英國(guó)陣容中剔除Twingo城市汽車(chē),理由是希翼簡(jiǎn)化其車(chē)型系列。
未來(lái)幾個(gè)月,改款的Twingo將開(kāi)始銷(xiāo)售,但雷諾已確認(rèn)不會(huì)推出適用于英國(guó)的右側(cè)駕駛版本。
一位發(fā)言人說(shuō):“雷諾英國(guó)決定在2019年上半年在歐洲推出這款車(chē)時(shí),不會(huì)將英國(guó)右側(cè)駕駛市場(chǎng)的Twingo [改款]商業(yè)化。
他繼續(xù)說(shuō)道:“這一決定是出于商業(yè)原因,與雷諾英國(guó)為客戶(hù)提供更簡(jiǎn)單的版本選擇的政策相一致 - 最近推出的關(guān)于Clio,Captur,Mégane,Scénic和Koleos模型的Easy Life規(guī)范證明了這一點(diǎn),并同意 如Groupe Renault的Drive the Future中期業(yè)務(wù)計(jì)劃所述,2019年及以后的全新車(chē)型和動(dòng)力系列產(chǎn)品將受到更大的商業(yè)關(guān)注。
目前Twingo的銷(xiāo)量在2015年達(dá)到頂峰,在英國(guó)銷(xiāo)售了5555輛。從那時(shí)起,銷(xiāo)售額急劇下降。2018年,僅售出877輛Twingos。
Twingo是城市汽車(chē)市場(chǎng)下滑的一部分,其中包括CitroënC1和Volkswagen Up在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在過(guò)去幾年中也已經(jīng)失勢(shì)。在去年的歐洲,Twingo賣(mài)出了77,326個(gè)單位,而C1則賣(mài)出了53,292個(gè)單位和100,715個(gè)單位。
眾所周知,這些入門(mén)級(jí)汽車(chē)難以盈利,雷諾可能會(huì)認(rèn)為英國(guó)的銷(xiāo)售額不值得投資回報(bào)。
在購(gòu)買(mǎi)smart forfour,這股它的基礎(chǔ)與TWINGO,不受影響,根據(jù)智能英國(guó)發(fā)言人。
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