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吉利在小型SUV市場中極為重要的一款產(chǎn)品 極富設(shè)計感姿態(tài)運動優(yōu)雅

2021-04-26 11:56:22 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 最近幾年,不少國產(chǎn)車企開始有了大踏步的前進,包括吉利、比亞迪、長城等車企,推陳出新的產(chǎn)品和技術(shù)讓我們看到了國產(chǎn)車的希翼。但在其中最

最近幾年,不少國產(chǎn)車企開始有了大踏步的前進,包括吉利、比亞迪、長城等車企,推陳出新的產(chǎn)品和技術(shù)讓我們看到了國產(chǎn)車的希翼。但在其中最為亮眼的無疑是吉利集團,先后收購沃爾沃、路特斯,持股戴姆勒,創(chuàng)建國產(chǎn)高端品牌領(lǐng)克等等大動作讓所有中國人都感到振奮。

吉利在小型SUV市場中極為重要的一款產(chǎn)品 極富設(shè)計感姿態(tài)運動優(yōu)雅

這種買買買+學(xué)學(xué)學(xué)的路子讓近些年吉利旗下的產(chǎn)品素質(zhì)都有了顯著的提升,但你認為作為國產(chǎn)車企的吉利會在車身質(zhì)量大幅進步的同時就抬高售價嗎?并不是,已經(jīng)擁有媲美合資車企實力的吉利依舊還是保持著最為合理的售價,比如今天葫蘆俠將講的這款車——全新吉利繽越。

在今年10月31日,吉利繽越正式上市,售價區(qū)間為7.88-11.88萬,它是吉利在小型SUV市場中極為重要的一款產(chǎn)品,同時也是吉利最新的BMA模塊化架構(gòu)下的第一款SUV產(chǎn)品,但如果我們單獨看設(shè)計的話就能發(fā)現(xiàn),它似乎完全不同于我們印象中的小型SUV,因為它極富設(shè)計感、姿態(tài)運動優(yōu)雅,絲毫沒有因為低于10萬的售價就呈現(xiàn)出便宜感。

從車頭部分就能看出繽越極具特色的造型,家族式的中網(wǎng)在多年的優(yōu)化下已經(jīng)呈現(xiàn)出國際大廠的處理手法,自然精巧而不突兀。前進氣包圍等地方的造型也在竭力凸顯運動風(fēng),不得不說,運動范兒營造的也十分到位。不僅如此,吉利繽越的車側(cè)還采納了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,可以說將當下年輕人最喜歡的設(shè)計元素全部裝上了。

相比之下車尾的造型就要收斂不少,與大燈相呼應(yīng)的尾燈造型微微向外凸出,算是比較討巧的又能增加立體感的設(shè)計。在兩個尾燈之間還用上了鍍鉻飾條進行裝飾,只不過讓葫蘆俠來說,如果這塊飾條能細一些精巧一些的話,說不定能進一步提升整車視覺效果。雖說尾部的設(shè)計要平淡一些,但底部的雙邊共四出的排氣卻再一次提升了整車的運動感,最重要的是這個四出排氣都是真的!都是真的!也在直接表明繽越非常優(yōu)秀的動力。

既然都說到動力了,那么就不得不談吉利繽越的這款發(fā)動機了,繽越上搭載的這款三缸發(fā)動機排量為1.5升,是吉利與沃爾沃聯(lián)合開辟的產(chǎn)物,最大功率為177馬力,峰值扭矩為255牛·米,匹配7速雙離合變速箱,固然你沒有看錯,這款發(fā)動機也搭載在領(lǐng)克和沃爾沃身上,說它是沃爾沃同款發(fā)動機一點不為過。

有了沃爾沃的技術(shù)加持,吉利繽越無論是在低速還是高速都有極為不錯的爆發(fā)力,在葫蘆俠的實測下,繽越的0-100km/h加速時間為7.9秒,足以在這個不到10萬價位區(qū)間里稱王稱霸,并且百公里油耗僅為6.1升。固然,為了有更低的售價,吉利繽越還有一款最大功率為136馬力,峰值扭矩為205牛·米的1.0T發(fā)動機,匹配6速手動變速箱,如果看7.88萬的售價,同樣是超值選項。

最后還是要表揚一下吉利繽越原創(chuàng)的、并且十分好看的內(nèi)飾設(shè)計,可能是受到了一點沃爾沃的影響,繽越的內(nèi)飾設(shè)計也整體呈現(xiàn)出較為簡約的格調(diào),沒有過多夸張的設(shè)計語言,但并沒有因為簡約就變的簡單了,繽越的內(nèi)飾能看到有三層,并且每一層的材質(zhì)顏色均不同,體現(xiàn)出較為豐富的層次感。中控臺也被軟質(zhì)搪塑工藝包裹,整體的用料在這個10萬不到的價格區(qū)間極具競爭優(yōu)勢。

看到國產(chǎn)品牌不斷呈現(xiàn)出蓬勃向上的生長力,作為中國人的葫蘆俠是十分驕傲的,每每看到這些心里總是抑制不住的激動之情。吉利繽越就是這樣一款產(chǎn)品,無論是純原創(chuàng)的外觀和內(nèi)飾,還是足以碾壓同級產(chǎn)品的動力和操控,繽越都是極為優(yōu)秀的,如果你是顏值控、動力控、配置控,那么吉利繽越一定是你不錯的選項!


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