時髦的凱迪拉克Die Valkyrie以不到40萬美元的價格買到你的車

布魯克斯·史蒂文斯(Brooks Stevens)是20世紀(jì)中期最具影響力的美國工業(yè)設(shè)計師之一，包括最初的吉普瓦格納(Jeep Wagoneer)和1949年的哈雷戴維森(Harley-Davidson Hydra-Glide)。即使是天才也會有糟糕的時刻，他為1955年的凱迪拉克Die Valkyrie設(shè)計的造型更是兩極分化。如果擁有一輛配有巨大鍍鉻船頭的豪華敞篷車是你的風(fēng)格，那么有個好消息，因為這兩款外觀古怪的機(jī)器之一正在出售。你只需要帶一張39.5萬美元的支票。

瓦爾基里使用了1955年的凱迪拉克60特殊版的基礎(chǔ)和動力系統(tǒng)，但車身完全是史蒂文斯的鋼筆——不管好壞。最引人注目的元素是巨大的v形格柵。仔細(xì)觀察，注意到它的鍍鉻裝飾平分了前燈，并跑下?lián)跄喟宓介T拉。整體式硬頂是可拆卸的，同意 在露天和封閉的汽車之間切換。一種有趣的設(shè)計風(fēng)格是，這款Die Valkyrie仍然使用的最初的美國皇家主輪胎的側(cè)壁造型，帶有渦輪式凱迪拉克轂蓋的細(xì)節(jié)。

德國Ravensburg的Hermann Spohn根據(jù)Stevens的設(shè)計完成了兩個Valkyrie模型的實際建筑。該公司還為邁巴赫(Maybach)、西班牙語suiza和梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz)設(shè)計了汽車車身，因此該團(tuán)隊了解了如何打造豪華汽車。1954年，瓦爾基里在巴黎汽車沙龍舉行了世界首映式。

在巡回演出后，斯蒂文斯把這個女武神給了他的妻子。當(dāng)她用完之后，這輛車在布魯克斯史蒂文斯博物館展出。根據(jù)賣家的說法，這輛車在使用過程中有一次重新油漆過。其余的機(jī)器是原始的，完整的在車身有一些小的缺陷和分開的縫在司機(jī)的座位皮革內(nèi)飾。