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80年代的熱艙門現(xiàn)在非常流行。不過,盡管不乏可供選擇的車型——標(biāo)致205 GTI、福特嘉年華XR2、大眾高爾夫GTI和so-on——但要找到一款像樣的還不容易。那些買了這些新東西的男人和女人,在他們成為真正值得收藏的東西之前,并不以特殊小心而出名。因此,這些汽車中有幾十輛被調(diào)好音、撞壞、被劃傷,或者僅僅是破爛得要死。恥辱。
但不是這個。這是一輛1989雷諾5gt渦輪增壓,非常棒。澄清一下,這并不是雷諾在80年代早期被迫建立的一個特別的同系物,所以這5人可能會聚集起來。那輛車的名字叫雷諾5,引擎在中間(所以沒有后座),車輪拱。5gt渦輪增壓在1985年問世,是一款更傳統(tǒng)意義上的標(biāo)準(zhǔn)車型的升級版。
它的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(當(dāng)時的競爭對手大多是自然吸氣式發(fā)動機)提供115bhp和121lb ft,這在一輛分量輕于一噸的汽車滿意味著每小時60英里只需7.5秒。固然,這很有趣——評論稱贊了它處理和加速的方式。如今,一些人會毫無疑問地認(rèn)為,這款車應(yīng)該躋身于近十年來最火爆的車型之列,成為雷諾最火爆的車型之一。
這是最罕見的一種——看起來很好。它的里程表上惟獨2.7萬英里的里程。我們得到的承諾是,內(nèi)飾都是原創(chuàng)的,幾乎沒有磨損,只是有全面的服務(wù),一些新輪胎和一個新的MOT。在拍賣商CCA的情況報告中,它的得分是126/135。唯一的“部分”歷史檔案應(yīng)該為如此輕微的不完美的分?jǐn)?shù)負(fù)責(zé)。
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