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AVID核心專長在于設(shè)計(jì)混合動(dòng)力車

2021-04-16 23:05:54 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 清潔技術(shù)工程公司AVID Technology已經(jīng)與卡特彼勒(Caterpillar)英國公司以及倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College London)合作建立聯(lián)盟,一

清潔技術(shù)工程公司AVID Technology已經(jīng)與卡特彼勒(Caterpillar)英國公司以及倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College London)合作建立聯(lián)盟,一起研發(fā)用于電動(dòng)越野車輛的新型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

該項(xiàng)目價(jià)值約為280萬英鎊(約合370萬美元),英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)的“創(chuàng)新英國”(Innovate UK)項(xiàng)目的法拉第挑戰(zhàn)工業(yè)復(fù)興基金會(huì)(Faraday Challenge Industrial Strategy Fund)提供了部分資助。上述聯(lián)盟將共同努力,通過高級(jí)操縱、監(jiān)控和熱治理顯著增加電池壽命。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)先進(jìn)的電池系統(tǒng),能夠滿足重型電動(dòng)或混動(dòng)動(dòng)力汽車的生命周期和負(fù)載需求,同時(shí)提供所需的高能量密度。使用先進(jìn)的仿真技術(shù),該團(tuán)隊(duì)還將展示,具電池儲(chǔ)能功能的集成動(dòng)力總成系統(tǒng)在商用車行業(yè)或越野車行業(yè)內(nèi)的電動(dòng)車和混合動(dòng)力車中具有商業(yè)可行性。

倫敦帝國理工學(xué)院的Gregory博士(也是E&H車輛的常駐專欄作家)表示:“我們很高興能與卡特彼勒和AVID技術(shù)公司合作,一起研發(fā)用于工業(yè)機(jī)械和重型汽車的下一代先進(jìn)電池組。該項(xiàng)目將匯合多種創(chuàng)新理念,逐步改變此類先進(jìn)應(yīng)用的性能和成本,幫助英國進(jìn)展供應(yīng)鏈并在英國創(chuàng)建世界級(jí)的電池行業(yè)。”

AVID核心專長在于設(shè)計(jì)混合動(dòng)力車、機(jī)器人和航空航天領(lǐng)域的電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力電子和電機(jī)。

AVID技術(shù)集團(tuán)總經(jīng)理Ryan Maughan表示:“我們很高興能與卡特彼勒和倫敦帝國理工學(xué)院合作開展此項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目。近年來,因?yàn)殡妱?dòng)和混合動(dòng)力乘用車行業(yè)繁榮進(jìn)展,能源儲(chǔ)存領(lǐng)域也取得了重要發(fā)展,電池能量密度也得到了很大的改善,投入研究的成本也大大增加。然而,由于卡車、公共汽車和建造機(jī)械設(shè)備等重型車輛因操作時(shí)間長、功率高,對(duì)排放和環(huán)境的影響都非常大。因此,對(duì)電氣化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)造將有巨大潛力改善此類情況。但是,設(shè)計(jì)創(chuàng)造足夠強(qiáng)大并且能夠提供電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)所需性能的電氣化系統(tǒng)也存在一些挑戰(zhàn)。通過與卡特彼勒和倫敦帝國理工學(xué)院合作,我們有可能在英國電池技術(shù)先進(jìn)創(chuàng)新方面產(chǎn)生真正的影響。”


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