JetBlue最終是否開始跨大西洋服務

折扣航空公司捷藍 航空公司 (納斯達克股票代碼：JBLU)長期以來一直關注著通往歐洲的航線，如果圍繞華爾街的談話準確無誤，我們很快就會聽到時間表和一些將要降落的城市。

在MarketFoolery的這一部分中 ，主持人Chris Hill和分析師Emily Flippen考慮為什么這是JetBlue擴大視野的適當時機。

克里斯希爾： JetBlue將在兩周后報告他們的收益，但JetBlue的股票今早上漲約4%，因為有報道稱他們已準備好宣布跨大西洋航線服務的開始。作為一個在我向北飛行時飛行JetBlue相當數(shù)量的人 - 在捷藍航空從DCA前往波士頓非常方便。我很享受他們的服務。我看到了這份報告，我只是想，“好吧，太棒了!跨大西洋服務的另一個競爭對手?是的，拜托!”

Emily Flippen： JetBlue一直試圖這樣做一段時間。他們多年來一直在談論建立跨大西洋服務。它似乎可能會在接下來的幾天內(nèi)公布。我認為它的時機非常有趣，不僅僅是因為它最近對航空公司來說是如此之大，而且因為我們看到許多飛越跨大西洋航線的競爭對手受到擠壓。最近，冰島航空公司的WOW航空公司倒閉了。他們完全關閉了運營。他們主要是一家公交公司，從美國東南部飛往歐洲主要城市。因此，該領域的競爭正在減少。擁有像JetBlue這樣的競爭對手不僅對JetBlue有好處，對消費者來說也是一件好事，

希爾：是的。對于那些錯過這個故事的人來說，當WOW關閉他們的航空公司時，這既令人驚訝也有點奇怪。他們非常突然地這樣做了，并且擱淺了許多期待乘飛機的人。如果你已經(jīng)飛行了足夠的時間，那么你一直處于等待在你門口的情況，這是一個延遲，或者是維修問題，甚至你的航班都被取消了。我從未擔任過職位，“我們有一些壞消息，伙計們：這家航空公司已完全停業(yè)。”

Flippen：我和David Gardner進行了一次對話，實際上，最近在一個規(guī)則破壞者投資播客上 -

希爾：名字滴管。

Flippen： [笑]我們談到了JetBlue。他通過市值來詢問我。我不知道JetBlue的大小。我猜它有15億美元的市值。根據(jù)捷藍航空的市值，這是非?？膳碌?。他對我說，“我希望你永遠不會駕駛擁有15億美元市值的航空公司。” 我立刻想到，“好吧，我剛剛從WOW和Wizz Air旅行中回來了，我預計這兩個市場都有可能達到這個規(guī)模。” 所以，這對我很有意思。如果你確實看到航空公司倒閉，特別是在困難時期，油價問題或飛機周圍的爭議問題，那些正在受到?jīng)_擊的小公司就是其中之一。