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投資者應該注意分析師對一系列股票的評級下調,CNBC的Jim Cramer周一表示。
他說,分析師們對通用電氣,波音和Clorox以及其他公司進行了調用,這可能預示著將要發(fā)生的事情。的道瓊斯工業(yè)平均灑在天將近84點,而普500升0.1%至延伸七天連勝和納斯達克上升0.2%。
克萊默表示,由于市場已經出現“令人難以置信的”,其中許多降級似乎都是有保證和行動導向的。
“你知道我的口頭禪:公牛賺錢,熊賺錢,但生豬......他們被屠殺了,” “瘋狂的錢”主持人說。“我不想太貪婪,而且這條規(guī)則從來沒有讓我陷入困境,所以我們需要認真對待這些電話。我們應該始終關注降級。它們可能非常有意義。“
通用電氣
摩根大通的史蒂夫•圖薩(Steve Tusa),克萊默稱他最喜歡的分析師之一,將通用電氣(General Electric)的股票評級從賣出下調至賣出,并將目標價從6美元下調至5美元。克拉默指出,Tusa認為投資者對股票過于看漲,并且在潛在的經濟衰退中可能出現很多問題。此外,該銀行的高級分析師擔心,首席執(zhí)行官拉里·庫爾普(Larry Culp)的樂觀情緒可能會掩蓋公司在電力和醫(yī)療保健領域的結構性問題。
但是,克魯默并不相信圖薩認為通用電氣公司沒有充分考慮其航空現金流量以便描繪更好的圖景。
“從短期來看,我認為圖薩可能對這股股票是正確的,”克萊默說。“但是,如果Culp可以設計另一個出色的銷售,就像他將生命科學業(yè)務轉移到他的老雇主丹納赫那樣,以214億美元的價格,你可能想成為買家......長期來看,我打賭Culp。”
波音
美國銀行美林(Bank of America Merrill Lynch)將波音股票從買入下調至持有,目標價格從480美元降至420美元。該銀行的分析師表示,飛機制造商737 Max 8的影響比最初想象的還要糟糕。為該飛機提供軟件修復計劃,這可能需要長達九個月的時間 - 比首次預計的時間長三個月。波音還預計減產將損害收益和現金流。
波音公司最暢銷的飛機在10月和3月發(fā)生了兩次致命的飛機墜毀事故??巳R默指出,該銀行的分析預測該公司的麻煩可能使收益降至每股11.80美元,比一年前減少26%。
“我是波音公司的重要支持者,但這次降級令人感到震驚,今年迄今為止股價仍然上漲了16%,我認為這里的登記確實很有意義,”克萊默說。
波音公司的問題給其他股票帶來壓力,包括擁有737 Max車隊的西南航空公司等航空公司。但克萊默表示,包括美國航空公司和美國聯合航空公司在內的737 Max問題的風險較低的航空股可能值得購買。
高樂氏
摩根大通還降低了克羅默(Clorox)的評級,這家克萊默表示,首席執(zhí)行官本諾·多爾(Benno Dorer)已經將其從持有賣出。該分析師將每股盈利預期從6.34美元下調至6.26美元,Cramer指出該數據低于華爾街每股6.32美元的預期。
克萊默表示,Clorox的股價已從167美元跌至153美元。
“如果股價下跌,我認為它可以報告像摩根大通正在尋找的盈利令人失望,股票可能只是勉強眨眼,”他說。
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