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FF內部人士稱,據美國第三方機構對FF核心知識產權的估值,目前價值高達10億美元。
此前的3月25日,九城與FF宣布簽訂協(xié)議,雙方共同建立合資公司,在中國制造、營銷及運營電動汽車。九城與FF各占合資公司50%股份。
根據合資公司協(xié)議條款,九城將以三個等額分期向合資公司注資最高達6億美元,F(xiàn)F將向合資公司提供相關產權及資源,包括在中國的土地使用權作為生產基地,并將對合資公司授予包括Faraday Future’s new brand V9 model(簡稱:V9)及其他指定車型在中國的獨家生產、營銷及銷售權。
V9指的是一款按照FF 91的技術和設計概念的針對中國消費市場的車型。
此次簽約,九城將向法拉第未來提供500萬美元的簽約金,其余資本將在相關條件滿足后分期注入。合資公司期望未來達成年產30萬臺的產能,計劃于2020年年內實現(xiàn)預量產車下線及預訂銷售。
4月4日,許久未公開發(fā)聲的法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)布微博,介紹FF的新車型V9。
澎湃新聞記者了解到,九城的6億美元,將以現(xiàn)金的方式分3次支付,而每一筆支付,F(xiàn)F或合資公司需要在特定時限內完成一個“里程碑”,不過也可根據特殊情況進行一定展期。
具體而言,第一筆款項2億美元,應該在協(xié)議日期后兩個月內支付,條件是合資公司在中國香港完成設立。同時FF需要尋找一款土地資產,在第一筆款項完全收到后,F(xiàn)F需要將上述土地資產的權利轉移給合資公司。
第二筆款項2億美元的支付條件是,中國當?shù)卣?包括莫干山當?shù)卣?向有權使用當?shù)赝恋氐暮腺Y公司提供財務支持(如適用),這作為第二筆款項支付所需要達成的第二個里程碑“Second Installment Milestone Event”,時間上應該是在首筆款項支付完成后的4個半月內。
最后一筆2億美元,需要FF的V9車型設計概念完成(第三個里程碑“Third Installment Milestone Event”)即可解鎖,時間上不能晚于第二筆款項支付后的3個月內,不過FF也可以選擇延長3個月。
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