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Jaguar XE為駕駛員的沙龍捏和掖

2019-04-02 11:36:41 編輯: 來源:
導讀 在捷豹XE可能是一個罕見的景象與相當于C級,3系和A4車型相比,但捷豹希望新的范圍,突破300體育會撕裂敏銳的司機遠離傳出3系-現(xiàn)在死的任何

在捷豹XE可能是一個罕見的景象與相當于C級,3系和A4車型相比,但捷豹希望新的范圍,突破300體育會撕裂敏銳的司機遠離傳出3系-現(xiàn)在死的任何一天-和舒適偏向的C級轎車,關(guān)鍵的后輪驅(qū)動競賽。

裝備296bhp由渦輪增壓2.0升和全輪驅(qū)動提供,300 Sport在5.7秒內(nèi)達到62mph。足夠快,但仍然比254馬力的寶馬330d慢,幾乎與249馬力的奧迪A42.0 TFSI Quattro相同。增壓375馬力的3.0升V6'S'已經(jīng)不見了。

300 Sport的其他附加產(chǎn)品包括獨特的徽章和飾邊,幾乎每個表面都有猛烈的黃色針腳,還有更清醒的灰色輪子。與此同時,整個型號系列現(xiàn)在可以獲得10英寸的Touch Pro媒體系統(tǒng),以及更高品質(zhì)的感覺禮貌的新裝飾和 - 毫米 - “優(yōu)質(zhì)”地毯墊。

XE 300 Sport:快速,舒適,鋒利,適合大多數(shù)駕駛員

這款XE可能會受到功能較弱的競爭對手的影響,但2.0升的發(fā)動機仍然令人印象深刻。它感覺強勁,提供廣泛的動力,并且在巡航時證明特別精致,同時在動態(tài)模式下更加努力地產(chǎn)生令人滿意的咆哮。

雖然它不是普通模式下最令人興奮的發(fā)動機,但切換到動態(tài),發(fā)動機聽起來非常尖銳,適用于四缸發(fā)動機。同時,轉(zhuǎn)向是令人滿意的重量,但非常精確,帶有一個小而厚實的車輪。在彎道周圍提供良好的控制感而不會過于銳利,這是小型捷豹的完美設(shè)置。

懸架模仿了這一點,具有堅固的阻尼,但是非常平穩(wěn)的行駛,對英國道路的判斷非常好;在角落周圍種植,但吸收的凹凸非常好。感覺就像捷豹在1957馬力的汽油模型上花費了更多的停機時間。

抓住身體的運動型座椅增加了這種印象,提供了良好的背部支撐,同時比不那么強大的XE更好地夾緊您的位置。然而,更大的司機會在他們購買之前嘗試,以確保他們舒適。

與此同時,變速箱并沒有那么精致。它大部分非常流暢,反應(yīng)靈敏,足以讓人感覺運動。然而,相當于寶馬的8速單元響應(yīng)速度更快,啟動更順暢。

預(yù)計每年支付低于500英鎊的四年,每年10,000英里的PCP合同以及5,000英鎊的存款。相比之下,使用相同發(fā)動機的R-Sport裝飾每月僅超過400英鎊。這就是我們的資金流向的地方。

XE 20t 200 R-Sport:比300 Sport更舒適,更不鋒利

如果您希望通過配備197bhp 2.0升后輪驅(qū)動車型的便宜包裝獲得300 Sport的大部分感覺,那么請準備好失望。即使是R-Sport形式,懸架也比300 Sport和轉(zhuǎn)向打火機更加繁忙,組成更少,而且精度更低。

發(fā)動機相當平穩(wěn),在輕柔駕駛時肌肉出乎意料。盡管如此,更加努力,并且比你最初的想法更少。對于大多數(shù)車手而言,它仍然綽綽有余,而且非常精致,盡管不是最有文化的單位。變速箱也有點令人印象深刻。足夠快,但并不總能找到你想要的裝備。

XE 20d 180 R-Sport AWD:太貴了,太柴油了

柴油仍然在一些汽車中充滿了意義。但不是這個。178馬力的馬達比你在美洲虎的預(yù)期更響亮和更粗糙。它提供了足夠強大的性能 - 即使是動力消耗的全輪驅(qū)動 - 但它感覺很重,發(fā)動機有點抵抗力。柴油馬自達6更加平穩(wěn),功率范圍更廣。

更糟糕的是,汽車變速箱通常將發(fā)動機保持在足夠低的轉(zhuǎn)速以引起大量振動。但是,切換到運動模式,它選擇較低檔位并發(fā)出大量發(fā)動機噪音。雖然通常足夠平穩(wěn),但在轉(zhuǎn)向和快速駕駛時變速箱有點突然。

令人驚訝的是,轉(zhuǎn)向比較好,并且比200汽油更有信心。乘坐也比兩輪驅(qū)動汽油更平穩(wěn),操控更精確。與汽油一樣,我們沒有發(fā)現(xiàn)相對寬的前排座椅非常舒適,提供了很少的側(cè)面支撐和形狀奇特的靠背。

判決書

V6可能已經(jīng)消失,但300 Sport的296hp渦輪增壓2.0升適合XE井,提供充足的動力,駕駛性能和令人印象深刻的舒適性和抓地力。使用R-Sport規(guī)格獲得這款發(fā)動機,這很有意義,如果乘坐更加繁忙的話,可以為這個等式增加價值。

然而,柴油機很難證明捷豹的PCP融資(全輪驅(qū)動車型為每月373英鎊,兩輪驅(qū)動車型為343英鎊),而強勁的197馬力汽油則為287英鎊。是的,柴油使用更少的燃料,但由于它不是最好的發(fā)動機,我們轉(zhuǎn)向清晰。與此同時,汽油發(fā)動機更加舒適但不會開車。

所以,如果你想要一輛Jaguar的外觀和感覺,那就選擇197hp的汽油吧,它的價值最高。如果捷豹意味著在舒適性和操控性之間取得了良好的平衡,那么,對于296馬力的汽油來說,延伸R-Sport將是值得的每一分錢。


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