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另一個(gè)歐洲國家正在考慮加入中國國際基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃的可能性。
馬耳他是地中海的一個(gè)小國,是歐盟的一部分,已經(jīng)表明它有可能加入中國的“一帶一路”倡議。該國財(cái)政部長愛德華•西克魯納(Edward Scicluna)在接受專訪時(shí)表示,“某些偏見”不應(yīng)妨礙良好的商業(yè)運(yùn)作。
“一個(gè)人必須警惕任何國家,特別是政治野心或任何野心,但這就是生活,”Scicluna在布魯塞爾告訴CNBC。
“一帶一路”計(jì)劃旨在建立一個(gè)廣闊的全球陸地,海洋和數(shù)字連接網(wǎng)絡(luò),將中國與東南亞,中亞,中東,歐洲和非洲連接起來。批評人士稱,前所未有的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃將有利于中國企業(yè),提升北京的國際影響力,并迫使發(fā)展中國家承擔(dān)高額債務(wù)負(fù)擔(dān)。“你必須要小心,但這并不意味著你對任何企業(yè)說不,因?yàn)槟承┢?,或者這個(gè)或那個(gè),或者因?yàn)橛腥嗽谙蚰闶┘訅毫Ατ谝粋€(gè)生存和競爭的國家,特別是小國,我們需要多樣化,“Scicluna說。
本月早些時(shí)候,意大利 - 歐元區(qū)第三大經(jīng)濟(jì)體 - 表示有興趣加入中國計(jì)劃。其他歐洲國家,即希臘和葡萄牙,也一直支持北京的努力。
但據(jù)英國“金融時(shí)報(bào)”報(bào)道,白宮此前曾表示,意大利可能參與BRI可能會損害其國際聲譽(yù)。
“我聽到了從美國發(fā)出的警報(bào),”意大利副總理Luigi di Maio周日表示。據(jù)路透社報(bào)道,他說:“我們要明確的是,如果我們看看出口中國的絲綢之路,就不是要與中國達(dá)成政治協(xié)議,而只是為了幫助我們的公司。”
馬耳他財(cái)務(wù)主管在接受CNBC采訪時(shí)表示,BRI的問題仍然很新,而且“非常敏感”。
“不應(yīng)該邀請一場戰(zhàn)斗,絕對不能......但另一方面,作為一個(gè)我們擁有主權(quán)的地區(qū),我們有自己的利益,我們應(yīng)該首先考慮這一點(diǎn)。”
中國可以成為“伙伴”和“問題”
歐盟經(jīng)濟(jì)和金融事務(wù)專員皮埃爾莫斯科維奇告訴CNBC,意大利的首要任務(wù)應(yīng)該是提高其工業(yè)產(chǎn)能。
“歐盟不是一個(gè)聯(lián)邦國家 - 我們的成員國可以自己制定政策,無論他們想要什么 - 但我認(rèn)為中國也是一種資產(chǎn),一個(gè)合作伙伴;如果它過于激進(jìn),它也可能是一個(gè)問題,”莫斯科維奇周二告訴CNBC。
“但是,在意大利,我的反思會有所不同,這個(gè)國家必須鞏固其工業(yè)基礎(chǔ)......必須加強(qiáng)自身的競爭力。”
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