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2020年豐田普銳斯Prime是豐田最暢銷混合動(dòng)力車的插入式電動(dòng)版本。根據(jù)EPA的說法,它具有25英里的安靜電續(xù)航里程,當(dāng)果汁用盡時(shí),仍然可以達(dá)
2021年雷克薩斯GX 460可能是最無心的硬派越野SUV。請(qǐng)?jiān)谀M(jìn)入之前將靴子踢開,好嗎?這三排豪華卡車將于2021年回歸,與前一年基本持平,僅
雷克薩斯最暢銷的跨界SUV到2021年的價(jià)格將比去年增加920美元,但該公司在其眾多主動(dòng)安全功能中增加了更多標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備。RX 350和RX 450h
沃爾沃上周宣布,召回2018- 2020 XC60中型跨界SUV,該螺母不適當(dāng)?shù)財(cái)Q緊了雨刷器上的螺母。沃爾沃說,在工廠,刮水器臂上的螺母沒有施加足
谷歌的自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo將開始出售其激光雷達(dá)傳感器之一,因?yàn)樗M_(dá)到生產(chǎn)規(guī)模并降低該技術(shù)的成本。Waymo上周告訴彭博社(Bloomberg
沒有人告訴吉普和雪佛蘭,這不是1990年代了。90年代最受歡迎的兩個(gè)SUV名稱再次成為競爭對(duì)手。經(jīng)過長時(shí)間缺席的2019年雪佛蘭開拓者(Chevrole
自動(dòng)變速箱導(dǎo)致馬自達(dá)和菲亞特召回了成千上萬輛MX-5 Miata和124輛敞篷跑車,它們共享大多數(shù)部件。兩輛汽車的變速箱可能突然減速而不發(fā)出警
聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三宣布,菲亞特克萊斯勒汽車公司將召回超過850,000輛不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車和跨界車。該消息是路透社周三首次報(bào)道的。受影響
賓利宣布將在本月為蒙特利汽車周帶來一系列車輛。每年,蒙特利汽車周都會(huì)匯集一些最昂貴和最高檔的汽車,但由于大流行,該活動(dòng)去年被取消。
豐田 Gazoo Racing 透露,它將為1960 年至 1984 年間制造的 40 系列陸地巡洋艦復(fù)制精選零件。這家汽車制造商表示,由于與供應(yīng)商的
雷諾集團(tuán)與吉利控股公司簽署了合作諒解備忘錄(MoU)。根據(jù)協(xié)議,吉利將在生產(chǎn)和銷售雷諾品牌的混合動(dòng)力汽車,而雷諾將幫助領(lǐng)克擴(kuò)大在韓國的
在暗示特斯拉 Cyber??truck 的生產(chǎn)可能會(huì)推遲到 2022 年一周后,這家汽車制造商已正式確認(rèn)情況確實(shí)如此。特斯拉在 2021 年第二季度
召回2019年克萊斯勒Pacifica和Pacifica Hybrid小型貨車的懸掛部件有故障,如果懸掛部件失靈,可能會(huì)增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。菲亞特克萊斯勒汽
長期以來,GMC Hummer EV似乎注定只是一個(gè)概念,但它最終實(shí)現(xiàn)了,人們通過大量打開錢包做出回應(yīng),第一版幾乎立即售罄。皮卡和 SUV 肯定
雷克薩斯 LFA的遺產(chǎn)比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)大。LFA 于 2010 年 12 月至 2012 年 12 月在的一條專用裝配線上制造,通常被認(rèn)為是有
2020年特斯拉Model Y于周四晚上首次亮相,是電動(dòng)汽車制造商迄今為止最主流的車型。售價(jià)高達(dá)$ 41,200的2020年Model Y配備多達(dá)三排座椅,
對(duì)于福特來說,福特野馬已經(jīng)取得了巨大的成功。對(duì)重生的越野車的需求如此之高,以至于一些下訂單的客戶將不得不等到 2022 車型年才能上車
到目前為止,賓利已經(jīng)迎來了非凡的 2021 年,因此這家英國豪華汽車制造商在蒙特利汽車周上炫耀一下似乎很合適。賓利宣布將展示一款新的
汽車制造商哈弗剛剛推出了神手形式的旗艦SUV,這個(gè)名字的意思是神獸。這款引人注目的 SUV 是幾個(gè)月前發(fā)布的哈弗 XY 概念車的量產(chǎn)版,與
現(xiàn)代汽車在車型年中期改變了其2019年圖森跨界SUV的前大燈設(shè)計(jì),獲得了小型& 39;ute的高裝飾版本的Top Safety Pick +獎(jiǎng)項(xiàng)。升級(jí)后的榮譽(yù)
召回奧迪Q3,以修復(fù)可能無法正常工作的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈警告燈。超小型分頻器可能不會(huì)警告駕駛員轉(zhuǎn)向信號(hào)不再起作用,例如燈泡是否停止工作。這使
升級(jí)后的2020年奧迪Q7的外觀在外觀上不會(huì)有所不同,但內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)字大修。新的分頻器在星期三鞠躬,定于今年秋天在歐洲開始銷售,隨后
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