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沒有人告訴吉普和雪佛蘭,這不是1990年代了。90年代最受歡迎的兩個(gè)SUV名稱再次成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間缺席的2019年雪佛蘭開拓者(Chevrolet Blazer)作為汽車般的跨界車,采用直列4或V-6動(dòng)力以及前輪或全輪驅(qū)動(dòng)。2019年的吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)從未消失,它擁有豐富的陣容,從馴服的V-6越野車到兇猛的V-8越野賽,以及介于兩者之間的所有產(chǎn)品。
我們的評(píng)級(jí)量表偏向2019年大切諾基范圍的廣度,而不是2019年西裝外套的廣度。吉普車和雪佛蘭汽車一直受消費(fèi)者歡迎,其V-6動(dòng)力和價(jià)格標(biāo)簽在45,000美元左右。
Blazer從inline-4功率開始,價(jià)格約為30,000美元,但我們建議繞過僅前輪驅(qū)動(dòng)的型號(hào),將其可選配308 hp 3.6升V-6并與9速自動(dòng)變速器搭配使用全輪驅(qū)動(dòng)。那個(gè)版本的西裝外套與大切諾基的295馬力3.6升V-6和8速自動(dòng)變速箱相得益彰。
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