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7月10日,乘聯(lián)會公布了2023年6月全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,6月乘用車市場的零售銷量達(dá)到189.4萬輛,同比下降2.6%,環(huán)比增長8.7%。而今年1月至6月的累計零售銷量為952.4萬輛,同比增長2.7%。
在新能源汽車方面,6月新能源乘用車的批發(fā)銷量達(dá)到76.1萬輛,同比增長33.4%;零售銷量為66.5萬輛,同比增長25.2%。今年以來的累計零售銷量為308.6萬輛,同比增長37.3%。
6月份共有16個車型的乘用車批發(fā)銷量超過2萬輛(去年同期為20個),其中包括Model Y、比亞迪秦、比亞迪宋、軒逸、比亞迪元、比亞迪海豚、Model 3、朗逸、凱美瑞、速騰、長安CS75、比亞迪漢、海鷗、AION S、博越、邁騰、逸動、AION Y等車型。新能源車型在總體乘用車銷量中占據(jù)前三位,顯示出明顯的優(yōu)勢地位。
6月份新能源車的國內(nèi)零售滲透率為35.1%,比去年同期的27.3%提升了7.8個百分點。其中,自主品牌的新能源車滲透率為58.8%;豪華車中的新能源車滲透率為30.9%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅為3.7%。
在新能源乘用車企業(yè)整體走勢方面,比亞迪在純電動和插混雙驅(qū)動方面鞏固了自主品牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位;傳統(tǒng)車企中,長安、上汽、廣汽、吉利等代表的廠商在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)堅挺。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)達(dá)到13家,占新能源乘用車總量的82.7%。其中,比亞迪以251,685輛的銷量位居榜首,特斯拉中國、廣汽埃安、吉利汽車、長安汽車等也表現(xiàn)出色。
在主流合資品牌中,南北大眾領(lǐng)先其他競爭對手,新能源車批發(fā)銷量達(dá)到18,174輛,占據(jù)了主流合資純電動市場的58%份額。其他合資品牌和豪華品牌仍有待加強(qiáng)。
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