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由奔馳、吉利按同股比共同持有smart品牌,這是smart品牌在全球發(fā)表的公司澄清說明。主要是針對之前奔馳、吉利退出smart股東行列的信息回應(yīng),重點強調(diào)smart品牌由奔馳、吉利按同等股比進行共同持有的合資公司,并且發(fā)布對于市場的調(diào)整戰(zhàn)略的部署,表示現(xiàn)在的smart正在持續(xù)的發(fā)展,這個時候選擇撤退對于吉利和奔馳而言絕對不是好的選擇。
曾經(jīng)奔馳和比亞迪在2010年成立騰勢汽車,后來一直屬于虧損狀態(tài),2022年奔馳選擇退出40%的股權(quán),結(jié)果退出沒多久之后騰勢汽車滿血復(fù)活,銷量呈上升趨勢。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示騰勢D9在今年5月份單月的銷售量是在1.1萬輛,并且要沖刺市場40%的占有率。因此奔馳表示從騰勢吃的虧不會再來一次。
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