福特Ranger Raptor將征達喀爾，與豐田神車Hilux正面交鋒

福特，作為百年車企，擁有眾多強力越野車型，如福特Bronco、福特F-150猛禽和福特Ranger等。在全球各大越野賽事中，福特車型經(jīng)常可見身影。以巴哈1000為例，福特曾22次摘得總成績桂冠，成為?？?。最近，福特宣布將參加2024年和2025年的達喀爾拉力賽T1+級別，所選車型是全新定制賽道版福特RangerRaptor。

對消費者來說，一款汽車的能力如何，可以通過它在賽道上的表現(xiàn)來了解。福特RangerRaptor已經(jīng)通過了北美最嚴苛的Baja1000考驗，全長約1,600公里的極端氣候和地形。此次挑戰(zhàn)更長、知名度更高的達喀爾拉力賽，旨在進一步擴大福特Ranger車系在全球市場上的影響力。值得一提的是，福特Ranger的同級競爭對手豐田Hilux曾多次以HiluxT1+贏得該組別的冠軍，因此福特RangerRaptor在達喀爾拉力賽上將面臨強勁的競爭對手。

近期有媒體發(fā)布了賽道版福特RangerRaptor的測試照片，可以看到它采用更夸張激進的寬體設(shè)計和空力套件，貨斗上的鋼管車架也被外露，同時配備了應(yīng)對多變賽道的長行程懸掛系統(tǒng)和更大尺寸的全地形輪胎，使賽道版福特RangerRaptor顯得非常具有攻擊性。

為了確保在賽道上擁有足夠的動力，賽道版福特RangerRaptor沒有采用在售車型上的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，而是選擇與福特F-150 Raptor相同的動力總成，即3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。具體動力參數(shù)目前尚未公布。雖然這是福特Ranger首次參加達喀爾拉力賽，但憑借其多次在巴哈1000中獲得組別冠軍的實力，我們相信它也將在達喀爾拉力賽中取得優(yōu)異的成績。

除了在拉力賽場上的耀眼表現(xiàn)，福特Ranger還是全球用戶信賴的明星皮卡車型。截至目前，福特Ranger的全球累計銷量超過800萬輛，尤其在全球最重要的皮卡市場——澳大利亞，它超過了豐田Hilux成為最暢銷車型。此外，福特Ranger還榮獲了眾多獎項，包括英國年度最佳皮卡、瑞典國際皮卡大獎、澳大利亞年度最佳乘用車大獎、ANCAP五星評級以及馬來西亞年度皮卡金獎等。

最后一個好消息是，福特Ranger這款傳奇皮卡車型即將在中國國內(nèi)生產(chǎn)。據(jù)悉，國產(chǎn)版福特Ranger將通過江鈴福特科技渠道在中國市場銷售，預(yù)計起售價為26萬起?？紤]到價格和性能表現(xiàn)，明智的消費者都能看出它在皮卡領(lǐng)域具有突出的性價比優(yōu)勢，成為皮卡發(fā)燒友的明智選擇。