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福特,作為百年車企,擁有眾多強(qiáng)力越野車型,如福特Bronco、福特F-150猛禽和福特Ranger等。在全球各大越野賽事中,福特車型經(jīng)??梢?jiàn)身影。以巴哈1000為例,福特曾22次摘得總成績(jī)桂冠,成為常客。最近,福特宣布將參加2024年和2025年的達(dá)喀爾拉力賽T1+級(jí)別,所選車型是全新定制賽道版福特RangerRaptor。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款汽車的能力如何,可以通過(guò)它在賽道上的表現(xiàn)來(lái)了解。福特RangerRaptor已經(jīng)通過(guò)了北美最嚴(yán)苛的Baja1000考驗(yàn),全長(zhǎng)約1,600公里的極端氣候和地形。此次挑戰(zhàn)更長(zhǎng)、知名度更高的達(dá)喀爾拉力賽,旨在進(jìn)一步擴(kuò)大福特Ranger車系在全球市場(chǎng)上的影響力。值得一提的是,福特Ranger的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田Hilux曾多次以HiluxT1+贏得該組別的冠軍,因此福特RangerRaptor在達(dá)喀爾拉力賽上將面臨強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
近期有媒體發(fā)布了賽道版福特RangerRaptor的測(cè)試照片,可以看到它采用更夸張激進(jìn)的寬體設(shè)計(jì)和空力套件,貨斗上的鋼管車架也被外露,同時(shí)配備了應(yīng)對(duì)多變賽道的長(zhǎng)行程懸掛系統(tǒng)和更大尺寸的全地形輪胎,使賽道版福特RangerRaptor顯得非常具有攻擊性。
為了確保在賽道上擁有足夠的動(dòng)力,賽道版福特RangerRaptor沒(méi)有采用在售車型上的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而是選擇與福特F-150 Raptor相同的動(dòng)力總成,即3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布。雖然這是福特Ranger首次參加達(dá)喀爾拉力賽,但憑借其多次在巴哈1000中獲得組別冠軍的實(shí)力,我們相信它也將在達(dá)喀爾拉力賽中取得優(yōu)異的成績(jī)。
除了在拉力賽場(chǎng)上的耀眼表現(xiàn),福特Ranger還是全球用戶信賴的明星皮卡車型。截至目前,福特Ranger的全球累計(jì)銷量超過(guò)800萬(wàn)輛,尤其在全球最重要的皮卡市場(chǎng)——澳大利亞,它超過(guò)了豐田Hilux成為最暢銷車型。此外,福特Ranger還榮獲了眾多獎(jiǎng)項(xiàng),包括英國(guó)年度最佳皮卡、瑞典國(guó)際皮卡大獎(jiǎng)、澳大利亞年度最佳乘用車大獎(jiǎng)、ANCAP五星評(píng)級(jí)以及馬來(lái)西亞年度皮卡金獎(jiǎng)等。
最后一個(gè)好消息是,福特Ranger這款傳奇皮卡車型即將在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)版福特Ranger將通過(guò)江鈴福特科技渠道在中國(guó)市場(chǎng)銷售,預(yù)計(jì)起售價(jià)為26萬(wàn)起??紤]到價(jià)格和性能表現(xiàn),明智的消費(fèi)者都能看出它在皮卡領(lǐng)域具有突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成為皮卡發(fā)燒友的明智選擇。
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