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提到豐田皇冠,許多人對這款車型的印象可能停留在30年前。畢竟,當(dāng)時的第七代皇冠非常令人矚目,乘坐一次就足夠自豪地和朋友們夸耀一整周了!不難理解,當(dāng)時的豐田皇冠供不應(yīng)求,甚至一直延續(xù)到第十二代皇冠。后者在引入國內(nèi)時,甚至在中高級轎車市場中占據(jù)了高達30%的份額。
然而,在過去的10年里,豐田皇冠的聲譽似乎逐漸消失,年輕一代可能對這款車型知之甚少。畢竟,在無法與歐洲豪華車競爭的情況下,它只能黯然離場。而來自歐洲的豪華車型在愈發(fā)激烈的競爭環(huán)境下不斷提供更大幅度的折扣,更加加劇了豐田皇冠的困境。
因此,當(dāng)?shù)谑S田皇冠重新進入國內(nèi)市場時,我們或許早已放棄了希望。回歸進口方式可以降低生產(chǎn)線布局的成本,同時以進口的品牌聲譽更好地銷售并賺取溢價。畢竟,只要賣出一臺車就算成功了。
從細節(jié)來看,豐田皇冠SportCross在2022廣州車展上已經(jīng)開始預(yù)售,而半年過去了,上市后的廠商指導(dǎo)價和預(yù)售價格完全一致,沒有任何驚喜,也沒有引起太大的轟動。因為豐田皇冠SportCross的外觀設(shè)計足夠吸引人,使人們對價格的關(guān)注減少到最低。
這款運動型轎車擁有動感的前臉和溜背式的尾部造型,搭配跨界車型的輪轂細節(jié)和側(cè)面防刮條,再加上21英寸的輪轂。雙色車身設(shè)計搭配極具辨識度的車尾,讓人過目不忘。不管放在哪里,這樣的設(shè)計都會引發(fā)各種評論:“好奇怪,再看一眼。”然而,盡管外觀設(shè)計大膽而夸張,豐田皇冠SportCross的內(nèi)飾卻顯得相對保守,無法完全展現(xiàn)出豪華感。
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