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經(jīng)過前階段的發(fā)展,國內(nèi)新能源車市場目前進(jìn)入了"洗牌"期。一些"新勢力"品牌難以維持運(yùn)營而面臨破產(chǎn)。同時(shí),一些之前備受歡迎的品牌也遇到了銷量瓶頸,例如小鵬汽車。盡管小鵬汽車推出了多款車型,但銷量一直未能達(dá)到預(yù)期。然而,他們即將推出的全新中型SUV——小鵬G6是否能提升銷量,成為關(guān)鍵所在。據(jù)官方確認(rèn),該車將于本月29日正式上市。
新車將搭載激光雷達(dá)技術(shù),并配備電動(dòng)尾翼。此外,該車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。目前,新車已經(jīng)開始預(yù)售,僅在預(yù)售的三天時(shí)間內(nèi),訂單數(shù)量就突破了25000臺。
小鵬G6主要面向年輕消費(fèi)群體,因此在外觀設(shè)計(jì)上保持一定的運(yùn)動(dòng)感。前臉采用傳統(tǒng)的新能源車設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式中網(wǎng)和貫穿式燈組是常見的設(shè)計(jì)元素。此外,新車還搭載激光雷達(dá)技術(shù),并與大燈組相結(jié)合。格柵底部采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣口,用于電驅(qū)系統(tǒng)的日常散熱。
在車身方面,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在運(yùn)動(dòng)化的車型中很常見。然而,這種設(shè)計(jì)可能會(huì)對后排頭部空間產(chǎn)生一定影響,具體情況還需要進(jìn)行后期實(shí)測。
除此之外,新車的前翼子板和車門連接處的Logo裝飾條內(nèi)集成了輔助駕駛攝像頭,總共有31個(gè)感知硬件,包括前方的激光雷達(dá)。
尺寸方面,小鵬G6的長寬高分別為4753/1920/1650mm,軸距為2890mm,從數(shù)據(jù)來看,在中型SUV領(lǐng)域仍具有競爭力。
車尾采用與車身和前臉相同的簡潔風(fēng)格,但電動(dòng)尾翼和貫穿式尾燈使車尾更具運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)電動(dòng)尾翼還能在高速狀態(tài)下提供一定下壓力。
進(jìn)入內(nèi)飾方面,簡潔化的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為新能源車的流行趨勢,甚至在一些燃油車型中也開始出現(xiàn)。小鵬G6也采用了這種設(shè)計(jì),包括方向盤的按鍵區(qū)域、中控臺和扶手區(qū)域。此外,車內(nèi)實(shí)體按鍵非常少,大部分功能都需要通過中控屏來操作。
在智能控制方面,新車搭載了Xmart OS 4.0車機(jī)系統(tǒng),支持語音識別功能,并具備全場景四音區(qū)操作能力。此外,手機(jī)無線充電、全景天幕、座椅加熱/通風(fēng)等主流功能也在新車中提供。
動(dòng)力方面,兩驅(qū)版車型將搭載一臺最大功率218kW、最大扭矩440N·m的電機(jī);四驅(qū)版車型的總功率達(dá)到358kW,總扭矩為660N·m。續(xù)航方面,新車提供兩種電池類型可選,分別是能量為66kWh的磷酸鐵鋰電池和能量為87.5kW的三元鋰電池。
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