比亞迪唐DMp：中國車企巔峰之作，30W級SUV有對手嗎？

插電式混動/1.5T/139馬力 廠商指導(dǎo)價(jià)：33.18萬

1、續(xù)航和能耗

虧電百公里油耗：8.36L/100km 純電續(xù)航里程：199km

根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，唐DM-p的虧電油耗為8.36升/百公里，與一般中型、中大型7座2.0T四驅(qū)SUV相當(dāng)。此外，我們還測試了唐DM-p純電行駛的最長里程為199公里，接近官方宣稱的215公里，達(dá)成率為93%。

2、加速實(shí)測

0-100km/h加速時(shí)間：4.90秒

400米加速時(shí)間：13.42秒

在電量80%以上，并使用最快的駕駛模式下，唐DM-p的百公里加速僅用時(shí)4.90秒，這對于一臺6座SUV來說，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)強(qiáng)悍的水平。在400米加速中，唐DM-p同樣表現(xiàn)出色，在時(shí)間和尾速方面都名列前茅。

3、制動實(shí)測

100-0km/h制動距離：37.75米

經(jīng)過實(shí)測，唐DM-p的制動距離為37.75米，這一成績在與其他競爭對手的比較中表現(xiàn)良好。

4、麋鹿測試

麋鹿測試入樁速度：76.3km/h

經(jīng)過測試，唐DM-p在麋鹿測試中取得了76.3公里/小時(shí)的最佳成績，是多臺車型中最高的。唐DM-p的電子穩(wěn)定系統(tǒng)采取了適當(dāng)?shù)闹苿硬呗?，與一些高底盤大尺寸SUV不同，它不會長時(shí)間鎖死車輪以強(qiáng)制降速，這樣做不會嚴(yán)重影響駕駛者的操控靈活性。

5、空間實(shí)測

唐DM-p的第一排和第二排寬度和頭部空間與幾個(gè)競爭對手相比并無明顯優(yōu)勢。然而，第二排的腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，將座椅調(diào)至最后時(shí)，1米75的乘客仍享有超過3拳的腿部空間。第三排座椅的空間尚可，雖然并不寬敞，但對日常用車來說還是相當(dāng)方便的。

6、賽道實(shí)測結(jié)果

與經(jīng)濟(jì)性更注重的“DM-i”版本不同，唐DM-p力求將一臺插混SUV的性能發(fā)揮到極致，其動力表現(xiàn)確實(shí)令人矚目。在操穩(wěn)邏輯的幫助下，唐DM-p展現(xiàn)出卓越的彎道靈活性和穩(wěn)定性，特別是在高速通過路肩時(shí)表現(xiàn)出色。然而，由于操穩(wěn)邏輯的限制，唐DM-p的運(yùn)動性能略受影響。

7、實(shí)測結(jié)果綜述

在多個(gè)測試維度上，唐DM-p表現(xiàn)出色。它擁有強(qiáng)悍的加速性能，近200公里的純電續(xù)航能力，以及第三排座椅和豐富的舒適配置，能夠滿足日常多種場景的用車需求。