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6月12日,蔚來汽車宣布了調(diào)整全系新車價(jià)格以及首任車主用車權(quán)益:全系新車起售價(jià)降3萬元,為新購車首任車主提供整車6年或15萬公里質(zhì)保等用車權(quán)益,不再提供免費(fèi)換電權(quán)益,新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費(fèi)補(bǔ)能。
同一天,小鵬汽車也公布了全新轎跑SUV G6的成績(jī):72小時(shí),支付2000元的預(yù)訂用戶超過25000+。
堅(jiān)持不降價(jià)的蔚來首次進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,沉寂許久的小鵬又一次傳來捷報(bào),曾經(jīng)作為最炙手可熱的造車新勢(shì)力 “雙子星”,都在不斷調(diào)整發(fā)展的節(jié)奏與步伐,正在從當(dāng)年那個(gè)充滿熱血的造車新秀向著一家成熟的車企邁進(jìn)。
蔚來降價(jià) 新勢(shì)力走向成熟
蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌過去曾在公開場(chǎng)合多次表示蔚來不會(huì)降價(jià),即使在“價(jià)格戰(zhàn)”最猛烈的時(shí)候,蔚來依然在堅(jiān)守。
針對(duì)此次降價(jià),李斌表示:“這次調(diào)整在內(nèi)部討論了很久,也聽取了部分用戶的意見與建議。要考慮的方方面面實(shí)在太多了,到今天(6月12日)凌晨三點(diǎn)還在反復(fù)推敲。現(xiàn)在是最合適的發(fā)布時(shí)機(jī)??隙ㄟ€有考慮不周的地方,沒法做到讓每個(gè)人都滿意,還請(qǐng)大家理解和支持!我們繼續(xù)加電,繼續(xù)為大家做好服務(wù)!”
不難看出,對(duì)于蔚來而言,降價(jià)是一次非常艱難的決定,既要利好新車主同時(shí)也要照顧好老車主,這倒是非常契合了蔚來始終堅(jiān)持的“用戶至上”的原則,很多車企解釋自己降價(jià)往往只用一句“市場(chǎng)行為”就打發(fā)了。
在貓頭鷹車志看來,蔚來很聰明,這一次價(jià)格調(diào)整的實(shí)質(zhì)是把產(chǎn)品和權(quán)益分離,產(chǎn)品的價(jià)格降下來了,但同時(shí)車主所獲得的免費(fèi)權(quán)益也。
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