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在新能源汽車快速崛起的背景下,中國消費(fèi)者對于汽車的需求發(fā)生了巨大的變化??臻g和智能化成為消費(fèi)者選購汽車時(shí)的重要考量因素。
新一代蒙迪歐和雅閣作為傳統(tǒng)B級車型也進(jìn)行了全新的換代,它們是否順應(yīng)了這一潮流,能否滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求呢?讓我們來一起看看。
設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn)。上一代蒙迪歐憑借其運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)贏得了年輕消費(fèi)者的青睞,而新一代蒙迪歐延續(xù)了這種動(dòng)感的精髓。車身采用了溜背式設(shè)計(jì),從側(cè)面和后面看都展現(xiàn)出濃厚的轎跑風(fēng)格,前臉采用了分體式大燈和黑化格柵,帶有機(jī)甲科幻的感覺。尾部層次分明,尾燈的設(shè)計(jì)靈感源自于自家的Mustang。新一代蒙迪歐既適用于商務(wù)場合又適合家庭使用,不會顯得老氣或過于油膩。
雅閣在中國市場已經(jīng)耕耘了幾十年,是同級別中最受歡迎的車型之一。剛換代的雅閣采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉整體布局較為常規(guī),大燈呈倒三角形狀,尺寸較小但更顯犀利。車身設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了轎跑風(fēng)格,腰線相比新一代蒙迪歐更為簡潔,尾部采用了流行的貫穿式尾燈。雅閣在日系車中的運(yùn)動(dòng)感較為突出,雖然相比新一代蒙迪歐稍顯傳統(tǒng),但符合其自身的定位。
內(nèi)飾風(fēng)格各異。對于熟悉新能源車型的消費(fèi)者來說,進(jìn)入新一代蒙迪歐的車內(nèi)會給人爆棚的好感。旋鈕式電子換擋、雙聯(lián)屏、大量軟質(zhì)材料等設(shè)計(jì)都符合中國消費(fèi)者的口味。新一代蒙迪歐甚至配備了運(yùn)動(dòng)感十足的紅色裝飾。根據(jù)不同的配置,新一代蒙迪歐提供兩種大屏組合,8英寸液晶儀表配12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表配27英寸4K高清中控大屏。27英寸的大屏一直延伸到副駕駛位置,給人以高端電動(dòng)車的震撼感。
雅閣雖然也進(jìn)行了全新?lián)Q代,但內(nèi)飾并沒有帶來太多驚喜,甚至可以說有一些保守。當(dāng)然,用料和做工沒有問題,儀表也換成了液晶儀表,但布局和思路仍然延續(xù)了傳統(tǒng)的燃油車套路。中控屏尺寸、機(jī)械檔把、大量實(shí)體按鍵與前幾代車型相似。雅閣作為本田品牌的代表,憑借多年的積累和銷量,滿足了保守消費(fèi)者對燃油車的基本需求。
空間配置各有千秋。新一代蒙迪歐的尺寸為4935/1875/1500mm,軸距達(dá)到了2945mm。這一尺寸非常寬敞,尤其是軸距接近3米,使得后排空間超過了雅閣,在同級別中非常出色。全系配備SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持超過70種語義語音交互,并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),擁有多達(dá)18項(xiàng)功能。高配車型還搭載來自頂級品牌B&O的10個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。
雅閣的尺寸為4980/1860/1450mm,軸距為2830mm。作為一款近5米的大轎車,雅閣的空間足夠使用,但與新一代蒙迪歐相比,仍然稍顯不足。雅閣搭載了最新的Honda Connect 4.0系統(tǒng),支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等功能。雅閣在實(shí)用性方面更為突出,但可玩性較低。
動(dòng)力取向各不相同。福特品牌一直以馬力強(qiáng)勁著稱,新一代蒙迪歐也不例外。全系搭載福特第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器。最大功率為175kW,最大扭矩為376N·m,0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間低至6.5秒,動(dòng)力十分強(qiáng)勁。此外,新一代蒙迪歐還采用鋁合金材質(zhì)的前懸架下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié),減輕了底盤質(zhì)量,提升了操控性能。盡管新一代蒙迪歐動(dòng)力充沛,但電動(dòng)化是動(dòng)力總成的趨勢,人們期待混合動(dòng)力車型的推出。
本田在動(dòng)力總成布局上更加合理。低配車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器,高配車型采用第四代i-MMD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW,最大扭矩為260N·m,動(dòng)力表現(xiàn)平衡。高配車型的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩為335N·m。這樣的動(dòng)力配置使得雅閣具備更激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn),同時(shí)油耗也大大降低,NEDC工況下的純電續(xù)航里程最高可達(dá)106公里。這對于購車省稅和使用省油都有很大的好處。
綜上所述,新一代蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)、智能化配置、空間和動(dòng)力表現(xiàn)等方面都進(jìn)行了巨大的進(jìn)化,并且很好地滿足了中國消費(fèi)者的喜好。而雅閣在各個(gè)方面都相對平實(shí),更適合那些對燃油車保守需求的消費(fèi)者。兩款車各有千秋,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇。
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