啟辰大V：東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)，能否征服超混市場(chǎng)？

6月9日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌啟辰攜手首款插電混動(dòng)車型——啟辰大V DD-i超混動(dòng)在2023重慶國(guó)際車展上亮相，并宣布將在西部地區(qū)展開全面預(yù)售。據(jù)了解，啟辰大V DD-i超混動(dòng)分為60km iD版和110km iE版兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)將在7月份正式交付給消費(fèi)者。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)是首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的插電混動(dòng)車型。這項(xiàng)技術(shù)是由東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)，基于三電技術(shù)的革新，具備卓越的品質(zhì)保證。采用與比亞迪相同的單檔直驅(qū)技術(shù)路線，啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)相較于其他主機(jī)廠的2檔或3檔DHT混動(dòng)技術(shù)，換擋更加平順，駕駛感受更接近純電動(dòng)車，更加平穩(wěn)舒適。

啟辰品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大V搭載了高度集成的多合一電驅(qū)系統(tǒng)和1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩230N·m，多項(xiàng)技術(shù)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，百公里加速僅需7.8秒。此外，新車配備了最高18.4kWh的電池容量，純電續(xù)航里程可達(dá)110km，百公里綜合油耗僅為0.85L，百公里電耗為12.2kWh，每公里綜合成本僅需0.1元。

在智能化配置方面，新車搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，提供豐富的車載在線服務(wù)，如智能在線娛樂、智能出行助手、智趣出行行程管家等，為用戶帶來便捷精彩的智能出行體驗(yàn)。此外，車型還配備了個(gè)性化智能語音交互功能，具備精準(zhǔn)的語音識(shí)別和自主進(jìn)化能力，提供自然流暢的對(duì)話體驗(yàn)，使駕乘者能夠輕松掌控全局。

在駕駛輔助方面，超混動(dòng)大V配備了V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括智能領(lǐng)航、車道居中等多種功能。其中540°立體環(huán)視影像可全方位監(jiān)測(cè)周圍情況，使駕駛更加靈活無死角。同時(shí)，遙控泊車和FAP自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了停車體驗(yàn)，讓新車駕駛更加得心應(yīng)手。