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根據(jù)官方消息,極氪X首批量產(chǎn)車已在成都工廠正式下線,即將陸續(xù)發(fā)往全國(guó),預(yù)計(jì)將于6月中旬開(kāi)始交付給首批用戶。極氪X于4月12日正式上市,共推出3款配置,售價(jià)區(qū)間為18.98-20.98萬(wàn)元。
回顧外觀設(shè)計(jì),極氪X整體風(fēng)格與領(lǐng)克08有些相似。設(shè)計(jì)師之前曾表示,前幾款車與領(lǐng)克完全區(qū)分開(kāi)來(lái)有一定難度,但極氪品牌的第四款車型將采用全新的極氪家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
觀察車身側(cè)面,與前臉的肌肉感相比,極氪X的側(cè)面設(shè)計(jì)更為柔和。除了上揚(yáng)的腰線外,幾乎沒(méi)有過(guò)多的棱角設(shè)計(jì)。盡管缺乏一些肌肉感,但整體來(lái)看,車身側(cè)面設(shè)計(jì)依然飽滿。
極氪X的車身尺寸為445018361572mm,軸距為2750mm。
最后來(lái)看看車尾部分,由于下溜的設(shè)計(jì),使得車尾看上去較為扁平,但通過(guò)線條的處理仍然營(yíng)造出層次感十足。
進(jìn)入內(nèi)飾方面,極氪X與001和009完全不同。從中控臺(tái)區(qū)域可以看出,極氪X采用了獨(dú)立的中島設(shè)計(jì),并且四座版車型的中島還支持前后移動(dòng),提供更加靈活的空間布局。
動(dòng)力方面,極氪X提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。兩驅(qū)版采用后驅(qū)布局,電機(jī)峰值功率為200kW,峰值扭矩為343N·m;四驅(qū)版則采用前115kW和后200kW電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩達(dá)到543N·m。
極氪X全系標(biāo)配66kWh電池包,電池容量方面表現(xiàn)出色。目前共申報(bào)了三種純電續(xù)航里程可選,分別為500km、512km和560km。
極氪X量產(chǎn)車的下線標(biāo)志著這款新車即將正式進(jìn)入市場(chǎng)。其吸睛的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。大家對(duì)于極氪X在市場(chǎng)上的表現(xiàn)和前景有何看法?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。
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