1-4月MPV銷量榜：傳祺M8第四，騰勢(shì)D9不敵別克GL8

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)，今年1-4月全國(guó)狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量為5,888,697輛，同比下跌1.4%。在MPV市場(chǎng)中，銷量累計(jì)達(dá)到了338,194輛，同比增長(zhǎng)14.7%。下面，讓我們來(lái)看一下今年1-4月57款MPV商務(wù)車的零售銷量及其排名情況。

五菱宏光雖然銷量同比下跌了33.8%，但仍以43,509輛的銷量奪得國(guó)內(nèi)MPV銷量冠軍，盡管銷量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不大，但同比減少了22,239輛。

別克GL8的銷量也不及去年同期，今年1-4月以36,017輛的銷量排名第二，同比下降13.9%。最近推出的別克CL8競(jìng)爭(zhēng)車型，如騰勢(shì)D9、傳祺M8和豐田賽那MPV組合等，對(duì)別克GL8的市場(chǎng)銷售造成了較大沖擊。

騰勢(shì)D9 DM-i累計(jì)銷量32,261輛，排名第三。其純電版騰勢(shì)D9 EV累計(jì)銷量2,268輛，兩個(gè)版本車型合計(jì)銷量為34,529輛，仍然不及別克GL8。

廣汽傳祺M8致力于高端市場(chǎng)發(fā)展，累計(jì)銷量為26,486輛，排名第四。它的"小弟"傳祺M6累計(jì)銷量為15,640輛，排名第六。

豐田的兩款MPV組合中，豐田賽那累計(jì)銷量為25,607輛，排名第五；豐田格瑞維亞銷量為13,654輛，排名第八。兩款車型合計(jì)銷量為39,261輛，超過(guò)了別克GL8和騰勢(shì)D9的銷量。

憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，五菱佳辰以15,160輛的銷量排名第七，成為10萬(wàn)元以下家用MPV中銷量最好的車型。然而，五菱凱捷的銷量不佳，今年1-4月累計(jì)銷量?jī)H為3,347輛，同比下跌64.1%，僅排名第23。

本田的兩款MPV組合銷量基本保持在去年同期水平，其中艾力紳銷量為12,847輛，排名第九；奧德賽銷量為10,236輛，排名第十。本田兩款MPV組合累計(jì)銷量為23,083輛，不及傳祺M8。

奔馳的兩款MPV銷量穩(wěn)定，其中奔馳威霆累計(jì)銷量為5,254輛，排名第15；奔馳V級(jí)銷量為4,983輛，排名第16。

新上市的幾款MPV銷量較小，其中別克世紀(jì)銷量為6,618輛，排名第12；極氪009銷量為4,400輛，排名第20；紅旗HQ9累計(jì)銷量為3,712輛，排名第22。

韓系兩款MPV組合中，現(xiàn)代庫(kù)斯途累計(jì)銷量為3,112輛，排名第25；起亞嘉華累計(jì)銷量?jī)H為333輛，排名第46。