現(xiàn)代Veloster N榮獲2020最佳性能車獎：Road & Track解析

2023-06-03 15:00:46 編輯：杜超富來源：

導(dǎo)讀經(jīng)過近日的評選，現(xiàn)代Veloster N擊敗了保時捷911和全新的科爾維特C8，榮獲了《Road & Track》汽車雜志的2020年度最佳性能車型大獎。Road...

經(jīng)過近日的評選，現(xiàn)代Veloster N擊敗了保時捷911和全新的科爾維特C8，榮獲了《Road & Track》汽車雜志的“2020年度最佳性能車型大獎”。

Road & Track團(tuán)隊(duì)的選擇實(shí)在是令人驚訝，他們在今年的性能車選擇上確實(shí)與眾不同。在本年度涅槃重生的Supra、首款中置引擎的科爾維特以及傳統(tǒng)的保時捷911中，竟然是來自韓國的前驅(qū)車現(xiàn)代Veloster N奪得了大獎！

這個決定對很多讀者來說可能難以理解。如果可以選擇，車迷們?yōu)槭裁磿x擇Veloster N而不是邁凱倫600LT、保時捷911或蘭博基尼Huracán EVO呢？

然而，《Road & Track》詳細(xì)解釋了為何評選Veloster N為冠軍，并闡述了決策過程中的所有細(xì)節(jié)。這篇長達(dá)8,000字的文章將重點(diǎn)解釋為何其他性能車未能獲勝。

Veloster N獲得最佳性能車獎項(xiàng)的主要原因如下所述：首先，它作為一款性能車確實(shí)令人驚艷，具備精準(zhǔn)的操控性能。其次，它在一定程度上具備實(shí)用性，可以搭載人員和物品。最重要的是，幾乎任何人都能負(fù)擔(dān)得起這輛車，這一點(diǎn)也至關(guān)重要。