傳祺E9：定價32.98萬元起，究竟是虛高還是真正有實力？

近期，廣汽傳祺推出了一款全新的MPV車型——傳祺E9，其售價區(qū)間為32.98-38.98萬元，并且所有車型均為插混版本，與傳祺M8形成了互補的趨勢。然而，在這個三十五萬級別的價位中，傳祺E9到底表現(xiàn)如何呢？

首先從外觀來看，傳祺E9提供了兩種外觀版本供消費者選擇，但只有頂配的宗師版本擁有獨特的外觀設(shè)計，其他兩款車型在外觀上并沒有區(qū)別。傳祺E9采用了鯤鵬展翼的前臉設(shè)計，汲取了東方文化中鯤化鵬的靈感，寓意著追求美好生活。獨特的設(shè)計包括上下貫穿的鍍鉻裝飾、貫穿式LED日行燈以及6根橫向的鍍鉻飾條構(gòu)成的9根橫條紋路，配合大燈下方的5根燈帶，象征著“九五至尊”。車身側(cè)面延續(xù)了傳祺的平直設(shè)計風(fēng)格，腰線的勾勒使其更加干凈利落。車尾的“皇家禮炮”尾燈搭配厚重的尾部設(shè)計，使整車看起來更加高級，點亮后也具有很高的辨識度。

進入車內(nèi)，傳祺E9的內(nèi)飾與傳祺M8相比幾乎沒有太大差異，但傳祺E9通過三塊屏幕的堆疊更容易突顯自身的優(yōu)勢。如果細(xì)數(shù)一下，后排的15.6英寸吸頂屏以及后排扶手上的兩塊扶手屏可以實現(xiàn)整車7屏聯(lián)動，展現(xiàn)出強大的科技效果。

雙拼色的內(nèi)飾使傳祺E9更具時尚感。此外，傳祺E9還采用了ADiGO智能座艙，車機支持連續(xù)語音對話，大大減少了駕駛員在駕駛時操作車機所帶來的不便。副駕駛娛樂屏支持藍(lán)牙耳機連接，長途行駛時，副駕駛乘客也能享受個人觀影需求，緩解長途旅行的無聊感。

傳祺E9的整車尺寸為5193/1893/1823mm，軸距為3070mm，在當(dāng)前中大型MPV中屬于中等水平。然而，作為MPV車型，傳祺E9的主打點是第二排座椅的乘坐感受。針對商務(wù)出行需求，傳祺E9有更出色的配置，例如半苯胺真皮座椅、12向電動調(diào)節(jié)座椅、頭枕音響、吸頂屏、香氛系統(tǒng)、冷熱杯托、遮陽簾和天窗等。此外，配備了10點按摩的航空座椅，提供了同級別中頂尖的舒適性。第三排座椅的乘坐感受同樣重要，由于車長為5193mm，軸距為3070mm，第三排乘客擁有更寬敞的腿部空間，同時第三排座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié)，讓乘客可以選擇適合自己的坐姿，這也是傳祺E9在細(xì)節(jié)配置方面能獲得高分的地方。

作為廣汽傳祺MPV家族的全新插電式混動車型，傳祺E9搭載了自主研發(fā)的2.0TM混動專用發(fā)動機，最大功率為140kW，最大扭矩為330N·m，最高熱效率達(dá)到40.23%。搭載GMC 400混合動力專用變速箱和25kW·h電池組，傳祺E9在WLTC工況下綜合續(xù)航里程為1032km，WLTC工況下百公里綜合油耗為6.05L，0-100km/h加速時間為8.8秒。然而，在虧電模式下的駕駛感受可能略遜于滿電行駛的感覺。

總結(jié)一下，傳祺E9的定價引發(fā)了不少人的爭議。在這個價位中，傳祺E9的競品車型是騰勢D9，兩者都具備出色的實力。但如果傳祺E9能在后期的終端市場中進行一定程度的價格優(yōu)惠，將更加吸引人們的關(guān)注。總的來說，傳祺E9的定位與其自身的邏輯是相符的。