傳祺E9：定價(jià)32.98萬(wàn)元起，究竟是虛高還是真正有實(shí)力？

近期，廣汽傳祺推出了一款全新的MPV車(chē)型——傳祺E9，其售價(jià)區(qū)間為32.98-38.98萬(wàn)元，并且所有車(chē)型均為插混版本，與傳祺M8形成了互補(bǔ)的趨勢(shì)。然而，在這個(gè)三十五萬(wàn)級(jí)別的價(jià)位中，傳祺E9到底表現(xiàn)如何呢？

首先從外觀來(lái)看，傳祺E9提供了兩種外觀版本供消費(fèi)者選擇，但只有頂配的宗師版本擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，其他兩款車(chē)型在外觀上并沒(méi)有區(qū)別。傳祺E9采用了鯤鵬展翼的前臉設(shè)計(jì)，汲取了東方文化中鯤化鵬的靈感，寓意著追求美好生活。獨(dú)特的設(shè)計(jì)包括上下貫穿的鍍鉻裝飾、貫穿式LED日行燈以及6根橫向的鍍鉻飾條構(gòu)成的9根橫條紋路，配合大燈下方的5根燈帶，象征著“九五至尊”。車(chē)身側(cè)面延續(xù)了傳祺的平直設(shè)計(jì)風(fēng)格，腰線(xiàn)的勾勒使其更加干凈利落。車(chē)尾的“皇家禮炮”尾燈搭配厚重的尾部設(shè)計(jì)，使整車(chē)看起來(lái)更加高級(jí)，點(diǎn)亮后也具有很高的辨識(shí)度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，傳祺E9的內(nèi)飾與傳祺M8相比幾乎沒(méi)有太大差異，但傳祺E9通過(guò)三塊屏幕的堆疊更容易突顯自身的優(yōu)勢(shì)。如果細(xì)數(shù)一下，后排的15.6英寸吸頂屏以及后排扶手上的兩塊扶手屏可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)7屏聯(lián)動(dòng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技效果。

雙拼色的內(nèi)飾使傳祺E9更具時(shí)尚感。此外，傳祺E9還采用了ADiGO智能座艙，車(chē)機(jī)支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(huà)，大大減少了駕駛員在駕駛時(shí)操作車(chē)機(jī)所帶來(lái)的不便。副駕駛娛樂(lè)屏支持藍(lán)牙耳機(jī)連接，長(zhǎng)途行駛時(shí)，副駕駛乘客也能享受個(gè)人觀影需求，緩解長(zhǎng)途旅行的無(wú)聊感。

傳祺E9的整車(chē)尺寸為5193/1893/1823mm，軸距為3070mm，在當(dāng)前中大型MPV中屬于中等水平。然而，作為MPV車(chē)型，傳祺E9的主打點(diǎn)是第二排座椅的乘坐感受。針對(duì)商務(wù)出行需求，傳祺E9有更出色的配置，例如半苯胺真皮座椅、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、頭枕音響、吸頂屏、香氛系統(tǒng)、冷熱杯托、遮陽(yáng)簾和天窗等。此外，配備了10點(diǎn)按摩的航空座椅，提供了同級(jí)別中頂尖的舒適性。第三排座椅的乘坐感受同樣重要，由于車(chē)長(zhǎng)為5193mm，軸距為3070mm，第三排乘客擁有更寬敞的腿部空間，同時(shí)第三排座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié)，讓乘客可以選擇適合自己的坐姿，這也是傳祺E9在細(xì)節(jié)配置方面能獲得高分的地方。

作為廣汽傳祺MPV家族的全新插電式混動(dòng)車(chē)型，傳祺E9搭載了自主研發(fā)的2.0TM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，最大扭矩為330N·m，最高熱效率達(dá)到40.23%。搭載GMC 400混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱和25kW·h電池組，傳祺E9在WLTC工況下綜合續(xù)航里程為1032km，WLTC工況下百公里綜合油耗為6.05L，0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒。然而，在虧電模式下的駕駛感受可能略遜于滿(mǎn)電行駛的感覺(jué)。

總結(jié)一下，傳祺E9的定價(jià)引發(fā)了不少人的爭(zhēng)議。在這個(gè)價(jià)位中，傳祺E9的競(jìng)品車(chē)型是騰勢(shì)D9，兩者都具備出色的實(shí)力。但如果傳祺E9能在后期的終端市場(chǎng)中進(jìn)行一定程度的價(jià)格優(yōu)惠，將更加吸引人們的關(guān)注?？偟膩?lái)說(shuō)，傳祺E9的定位與其自身的邏輯是相符的。